Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Konferencja
IV konferencja LOGITRANS, Szczyrk 25-27 kwietnia 2007
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy omówiono zastosowanie struktur "ważonych k z n". Przedstawiono opracowany algorytm do wyznaczanie niezawodności parku pojazdów o zadanej strukturze funkcjonalnej i wiekowej. Rozważania zilustrowano przykładowymi obliczeniami.
Weighted k-out-of-n systems are discussed in the paper. A developed algorithm was used to calculate a reliability of fleet of vehicles. Some numerical examples of calculation are presented.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
CD--CD
Opis fizyczny
pełny tekst, Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Jaźwiński J., Grabski F.: Niektóre problemy modelowania systemów transportowych. Wydawnictwo ITeE, Warszawa-Radom 2003.
- [2] Kuo W., Zuo M.J.: Optimal reliability modeling. Wiley, 2003.
- [3] Okulewicz J., Salamonowicz T.: Metoda modelowania symulacyjnego procesu eksploatacji obiektów technicznych w aspekcie ich niezawodności. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej - Transport, z. 32, Oficyna Wydawnicza PW, Warszawa, 1993, str. 65-77.
- [4] Okulewicz J., Salamonowicz T.: Reliability control of means of transport. Journal of KONBiN, vol.1, No 2/2006, str. 299-305.
- [5] Guze S., Kołowrotki K.: Analiza niezawodności wielostanowych starzejących się systemów progowych typu „kolejnych k z n: F”. Materiały Szkoły Niezawodności PAN, Szczyrk 2007, str. 208-229.
- [6] Smalko Z.: Modelowanie eksploatacyjnych systemów transportowych. Wydawnictwo ITeE,. Radom 1996.
- [7] Wu J.S., Chen R.J.: An algorithm for computing the reliability of weighted-k-out-of-n systems. IEEE Transactions on Reliability, Vol. 43, Issue 2, 1994, pp. 327 – 328
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPLA-0006-0014