Elektroniczny układ hamulcowy dla nowej generacji środków transportu, zwłaszcza rolniczego

• Autorzy: Dubowski A. , Pawłowski T.
• Konferencja: IV konferencja LOGITRANS, Szczyrk 25-27 kwietnia 2007
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Prace badawczo-rozwojowe wskazują na celowość poprawy transportu rolniczego i zastąpienia w nim ciągników rolniczych nową generacją zestawów drogowych: samochodami skrzyniowymi, sprzęgniętymi przy użyciu 60 mm zaczepu kulowego, z naczepami typu gęsia szyja. Wdrożenie w tych zestawach pojazdów nowego na europejskim rynku elektronicznego układu Sens a Brake, który steruje pracą hydraulicznych hamulców bębnowych pozwoli na poprawę bezpieczeństwa i efektywności transportu drogowego, zwłaszcza w Polsce.

EN

R&D works pointed the feasibility and the need to replace in transport -farm tractors by new generation of agricultural road units: trucks coupled with gooseneck trailers, equipped with 60mm hitch ball. Modern electronic Sens a Brake system implementation into these road units should have great positive impact onto safety and effectiveness of road transportation, especially in Poland

Słowa kluczowe

PL

samochód skrzyniowy; ciągnik rolniczy; naczepa; przyczepa; zaczep kulowy; bezpieczeństwo; układ hamulcowy

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 3
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: pełny tekst, Bibliogr. 19 poz., rys.

Twórcy

autor

Dubowski A.

autor

Pawłowski T.

• Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych,

Bibliografia

• [1] J. Bielejec: Obsługa transportowa gospodarki Ŝywnościowej. IBMER Warszawa, 1991
• [2] Przyczepy leśne-przegląd. Drwal nr 1/2006, str. 22-25
• [3] A. Dubowski: Poprawa jakości i bezpieczeństwa transportu drogowego poprzez kompleksowe i strategiczne wdrożenie technologii elektrycznych układów hamulcowych w Europie. Konf. Międzyn. „Małe i średnie przedsiębiorstwa w drodze do Unii Europejskiej. Rola ośrodków innowacji i przedsiębiorczości”, Kiekrz, 2001, str. 35-45
• [4] A. Dubowski: Perspektywy stosowania elektrycznych układów hamulcowych w transporcie kołowym w Polsce, Konferencja Hamulcowa pt.: „Hamulce pojazdów drogowych”, Łódź, 2001, str. 195-204
• [5] A.P. Dubowski, R. Wojtkowiak: Możliwości adaptacji dla potrzeb leśnictwa samochodowych naczep i przyczep wyposażonych w elektryczny układ hamulcowy. Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych, Zeszyt 486, Część I, Problemy Techniki Rolniczej i Leśnej, Warszawa, 2002, str. 261-268
• [6] A.P. Dubowski, R. Wojtkowiak, J. Kromulski: A new category of agriculture semitrailers adapted for connecting with both farm tractors and box trucks. Elim. Agric. Risks Health Envir.2003, Center of Excellence TRAGEN. pp 155-162.
• [7] A.P. Dubowski: Electronic steering systems for hydraulic brakes of agricultural gooseneck trailers - preliminary results of research work in PIMR. J.Res.Appl.Agric.Engng, Poznań 2004, vol. 49 (4), str. 14-18.
• [8] A.P. Dubowski, T. Pawłowski: Medium size road units – an innovative approach for improving efficiency and safety of agricultural transportation in Poland and Europe as well. XXXI CIOSTA- CIGR V Congress Proceedings: Increasing work efficiency in agriculture, Horticulture and forestry. Hohenheim, Germany Sept. 19-21, 2005, str. 154-161.
• [9] Patent Nr 189623: Samochodowy zaczep kulowy zwłaszcza do sprzęgania naczep typu “gęsia szyja”.
• [10] Patent Nr 189520: Urządzenie blokujące sprzęg kulowy, zwłaszcza w dyszlach naczep samochodowych typu “gęsia szyja”.
• [11] Zgłoszenie patentowe nr P 345299: Urządzenie ryglujące sprzęg kulowy, zwłaszcza lekkich samochodowych naczep rolniczych.
• [12] Zgłoszenie patentowe nr P 332097: Adapter zaczepu kulowego dla lekkich naczep typu “gęsia szyja”.
• [13] E/ECE/324 E/ECE/TRAN/505 Regulation No.13
• [14] Edge International Ltd – www.sensabrake.com
• [15] A. Dubowski: Adapter kotwiący sterownika, zwłaszcza pojazdów holujących naczepę lub przyczepę wyposaŜoną w elektryczny układ hamulcowy. Zgłoszenie patentowe PIMR nr P 350747.
• [16] Patent nr P 367555: Urządzenie mocujące w ciągniku, zwłaszcza rolniczym lub leśnym, elektroniczny sterownik układu hamulcowego przyczepy.
• [17] Przemysłowy Instytut Motoryzacji – www.pimot.org.pl
• [18] MIRA - http://www.mira.co.uk
• [19] Dyrektywa Komisji 2004/104/WE z dnia 14 października 2004 r.