PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Niekonwencjonalne przypadki w diagnostyce silników wysokoprężnych ze sterowaniem elektronicznym

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Konferencja
LOGITRANS
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Komputerowa diagnostyka silników wysokoprężnych jest niewystarczająca na wielu płaszczyznach. Pomimo ogromnych postępów w dziedzinie elektroniki i elektrotechniki samochodowej, producenci pojazdów w fazie projektowania silników nie są w stanie przewidzieć wszystkich usterek, które mogą pojawiać się w czasie eksploatacji pojazdu. Dlatego w wielu układach nie zastosowano czujników, które w późniejszym okresie umożliwiłyby bezpośrednie diagnozowanie usterek przez serwisowe komputery diagnostyczne. Brak odpowiednich czujników skutkuje tym, że przewidziane kody w późniejszym zapisie błędów w pamięci sterownika mogą okazać się niewystarczające, a rejestrowane błędy jako wtórne mogą wprowadzać diagnostę w błąd. W referacie przedstawiono wybrane problemy diagnostyki komputerowej silników wysokoprężnych ze sterowaniem EDC i sposobyich usuwania.
EN
It appears not to be enough to diagnose diesel engines in varies areas. Despite the huge development in areas of electronics and car technology it still remains impossible for car designers to predict all the problems which may appear while using the vehicle. That is the main reason why any sensors, which are necessary to diagnose all disorders by diagnostic computers, have not been installed. Consequently, codes of mistakes can be not enough to describe problems and it may lead to many doubts. The article shows selected problems of the computer diagnostics of the diesel engines containing EDC management and helpful ways of overcoming them.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
CD--CD
Opis fizyczny
pełny tekst, Bibliogr. 2 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Politechnika Radomska, Wydział Transportu Zakład Eksploatacji i Diagnostyki Środków Transportu, s.olszowski@pr.radom.pl
Bibliografia
  • 1. Robert Bosch GmbH. ESI [Tronic] SIS/CAS wersja 2006/1.
  • 2. Olszowski S. Nowe metody diagnostyczne. Silniki wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem oleju napędowego ze sterowaniem EDC. Akademia Techniki Samochodowej Autodistribution International. AD Polska, kwiecień 2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPLA-0002-0042
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.