PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania eksperymentalne nad wdrożeniem bezsmarowej sprężarki tłokowej w urządzeniach chłodniczych i pompach ciepła

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Zawartość oleju mineralnego lub jakiejkolwiek nowej substancji smarnej w sprężonym gazie wytłaczanym ze sprężarek można obniżyć przez zastosowanie odolejaczy na rurociągu tłocznym sprężarki lub przez ograniczenie ilości substancji smarnej w samej sprężarce. Jednakże zupełne wyeliminowanie cząsteczek smaru ze sprężonego gazu wymaga zastosowania sprężarki o konstrukcji umożliwiającej działanie bez konieczności smarowania. Badaniom poddano sprężarkę ziębniczą tłokową o zmodyfikowanej konstrukcji, umożliwiającej działanie bez smarowania. Badania przeprowadzono z zastosowaniem ziębnika R134a jako powszechnie wdrażanego zamiennika dla wycofywanego z produkcji R12. W celu umożliwienia oceny wpływu zawartości substancji smarnej w czynniku obiegowym na charakterystyki instalacji ziębniczej napełnionej R134a, wykonano serie pomiarowe dla określonych zakresów temperatur parowania i skraplania przy różnych zawartościach substancji smarnej w czynniku obiegowym w zakresie od 0% (układ bezsmarowy) do 12%. Efektywność obiegu została przedstawiona poprzez skorelowanie zawartości substancji smarnej w ziębniku dla danej temperatury odparowania z pomierzonymi wartościami wydajności ziębniczej, mocy napędowej sprężarki oraz wskaźnika efektywności energetycznej obiegu.
EN
Amount of lubricant in compressed gas can be lowered by an oil separator installed in a discharge line of a lubricated compressor or by limiting amount of lubricant supplied to a compressor by special lubricant-feed system. However only with the use of a non-lubricated compressor it would be possible to get oil-free discharge gas. A specially design oil free compressor has been tested on a laboratory test rig with a series of refrigerants including R134a. To evaluate the impact of the lubricant on the cycle performance test were run over the same temperature range with different lubricant content in refrigerant-lubricant mixture. Investigated lubricant content in refrigerant-lubricant mixture was 0% to 12%. The performance of the refrigerating cycle has been comparatively assessed relating evaporating temperature and lubricant content along with cooling capacity, compressor motor power and coefficient of performance.
Rocznik
Strony
12--18
Opis fizyczny
Twórcy
autor
autor
autor
  • Politechnika Krakowska Instytut Inżynierii Cieplnej i Ochrony Powietrza
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL9-0020-0030
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.