PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Kształtowanie technologicznej warstwy wierzchniej pierścieni tłokowych silnika spalinowego za pomocą ablacyjnej mikroobróbki laserowej

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Shaping the technological surface layer piston rings combustion engine by using a laser ablation micromachining
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące współpracy elementów skojarzenia tłok-pierścienie tłokowe-tuleja (T-P-C) w aspekcie poprawy ich własności tribologicznych. Wykorzystując ablacyjną mikroobróbkę laserową przeprowadzono teksturowanie powierzchni czołowej i bocznej pierścienia tłokowego, wytwarzając charakterystyczne mikrozasobniki olejowe. Przedstawiono wstępne wyniki badań własnych w zakresie teksturowania warstwy wierzchniej. Badania wstępne mające na celu poprawę własności tribologicznych skojarzenia obejmowały: dobór najlepszych parametrów mikroobróbki laserowej, badania topografii powierzchni, twardości oraz składu chemicznego w mikroobszarach.
EN
This paper presents piston-brush-piston rings association interaction (PB- PR) in the aspect of tribological characteristics improvement. Laser microtreatment and its ablation were applied in oil microcontainers manufacturing on the butting face and lateral surface of a piston ring. Preliminary own experimental studies in the field of surface topography shaping were presented. Preliminary tests included: selection of optimum parameters of laser processing, measurement and analysis on surface topography, hardness and chemical constitution in microvolumes.
Rocznik
Strony
628--632
Opis fizyczny
Bibliogr/ 6 poz., rys.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • [1] Napadłek W.: Modele tribologiczne współpracy skojarzenia tłok-pierścienie tłokowe-tuleja cylindrowa silnika spalinowego. Tribologia 5 (2009) 135÷145.
  • [2] Napadłek W.: Zastosowanie ablacji laserowej dla zwiększenia trwałości tribologicznej elementów skojarzenia T-P-C silnika spalinowego. 13TH International Conference Computer Systems Aided Science. Industry and Transport „Transcomp 2009”, Radom (2009).
  • [3] Napadłek W.: Zwiększenie odporności tribologicznej warstwy wierzchniej żeliwnych tulei cylindrowych z wykorzystaniem ablacji laserowej. Tribologia 5 (2009) 147÷159.
  • [4] Klink U.: Laserowe honowanie gładzi cylindrów. Sympozjum Naukowo- -Techniczne pt. „Technika laserowa w inżynierii powierzchni materiałów”, WAT, Warszawa (1997) 55÷59.
  • [5] Schreck S., Zum Gahr K.-H.: Laser assisted structuring of ceramic and steel surfaces for improving tribological properties. Forschungszentrum Karlsruhe GmbH, Institute for Materials Research I, P.O. Box 3640, 76021 Karlsruhe, Germany 13 March (2005).
  • [6] Wajand J. A., Wajand J. T.: Tłokowe silniki spalinowe średnio i szybko obrotowe. WNT, Warszawa (2005).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL8-0022-0036
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.