Ocena wpływu nagniatania na zmiany właściwości powierzchni stali stosowanej na wały pomp okrętowych

• Autorzy: Charchalis A. , Starosta R. , Labuda W.

Warianty tytułu

EN

The analysis of the influence the burnishing proces on surface properties of ships pumps shafts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki dotyczące wpływu nagniatania na zmianę twardości czopów stosowanych na wały pomp okrętowych. Do badań wykorzystano stal nierdzewną X5CrNi 18-10 (304L). Analizie poddane zostały wyniki po wstępnej obróbce skrawania oraz po przeprowadzonym cyklu nagniatania. Dodatkowo określono wpływ liczby przejść nagniataka na stopień względnego umocnienia warstwy wierzchniej SU. Proces toczenia wstępnego wykonano za pomocą noża z wymiennymi płytkami typu WNMG 080408 WF firmy Sandvik Coromant. Czopy wałków po wstępnej obróbce skrawaniem poddano procesowi nagniatania za pomocą nagniataka jednorolkowego SRMD firmy Yamato. Ponadto w artykule zamieszczono wyniki badań mikrotwardości powierzchni oraz naprężeń własnych warstwy przypowierzchniowej po przeprowadzonych procesach obróbkowych.

EN

The article presents the research results referring to the analysis of the influence burnishing process on the hardness of steel applied to marine pump shafts. The research was performed shafts made of stainless steel X5CrNi 18-10 (AISI 304 L).The results of research was analyzed after prelathing and after burnishing process. In addition, the influence of the burnishing passes number on the corrosion properties was determined.The lathing process was carried out by means of a WNMG WF 080408 Sandvik Coromant cutting tool with replaceable inserts. The process of burnishing was done by SRMD burnisher by Yamato.The paper presents the results of the surface microhardness and internal stresses occurring in the subsurface layer after machining carried out.

Słowa kluczowe

PL

nagniatanie; warstwa wierzchnia; naprężenia własne

EN

burnishing; surface layers; internal stress

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Inżynieria Materiałowa
• Rocznik: 2011
• Tom: Vol. 32, nr 4
• Strony: 363--367
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Charchalis A.

autor

Starosta R.

autor

Labuda W.

• Wydział Mechaniczny, Akademia Morska w Gdyni,

Bibliografia

• [1] Przybylski W.: Technologia obróbki nagniataniem. Wydawnictwa Naukowo- Techniczne, Warszawa (1987).
• [2] Przybylski W.: Współczesne problemy w technologii obróbki przez nagniatanie. Wydawnictwa Politechniki Gdańskiej, Gdańsk (2005).
• [3] Przybylski W.: Współczesne problemy w technologii obróbki przez nagniatanie. Tom 2. Wydawnictwa Politechniki Gdańskiej, Gdańsk (2008).
• [4] Labuda W., Starosta R.: Estimation of the influence of burnishing parameters on X5CrNi18-10 steel. Solid State Phenomena 165 (2010) 300÷305.
• [5] Labuda W., Starosta R., Dyl T.: Estimation of the influance of burnishing parameters on steel X5CrNi1810 surface layers strengthening and roughness changes. Journal of KONES Powertrain and Transport 15 (3) (2008) 259÷267.
• [6] Charchalis A., Starosta R., Labuda W.: Multi-criteria optimalization of steel burnishing parameters applied to marine pumps shaft pins. Journal of KONES Powertrain and Transport 17 (3) 2010 55÷62.
• [7] Charchalis A., Starosta R., Labuda W.: Estimation of the influance of passes number burnishing tool on ships pumps shafts surface layers strengthening and roughness changes. Journal of KONES Powertrain and Transport 16 (4) (2009) 43÷45.
• [8] Charchalis A., Starosta R., Labuda W.: The influence of burnishing parameters on the roughness, plastic strain and shape deviations of marine pumps crankshaft pins in fresh water installations. Journal of KONBiN 1-2 (9, 10) (2009) 57÷66.
• [9] Zdunek J.: Raport końcowy z pomiaru naprężeń własnych w czopach wałów pomp okrętowych. Uczelniane Centrum Badawcze “Materiały Funkcjonalne”, Politechnika Warszawska, praca niepublikowana.