Prototypowanie optymalizacji zintegrowanych procesów logistycznych z wykorzystaniem paradygmatu SOA (Service Oriented Architecture) i Business Process Intelligentce (BPI)

• Autorzy: Bujak A. , Cieśliński W.

Warianty tytułu

EN

Prototyping of integrated optimization of logistic processes using the SOA paradigm and Business Process Intelligentce (BPI)

• Konferencja: Logistyka, systemy transportowe, bezpieczeństwo w transporcie - LOGITRANS (VII ; 14-16.04.2010 ; Szczyrk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem badań prezentowanych w niniejszym artykule, jest wskazanie innowacyjnych rozwiązań metodycznych w budowie inteligentnych systemów logistycznych, bazujących na paradygmacie SOA stosując metodologię Business Process Maturity Model (BPMM). Zaprojektowano i przedstawiono homorficzny model metodyczyo, którego rdzeniem jest ideowa klasyfikacja działań niezbędna do prototypowania projektów logicznych. Sprawozdanie z badań zakończono podsumowaniem, w którym autorzy wskazują na najnowsze kierunki rozwoju i optymalizacji innowacyjnych procesów logistycznych z wykorzystaniem paradygmatu SOA i platformy BI, co w konsekwencji umożliwi prototypowanie SCI (inteligentne łańcuch dostaw).

EN

Research presented in this article, is an indication of methodological innovation in the construction of intelligent logistics systems, based on the SOA paradigm. Using the methodology of Business Process Maturity Model (BPMM) in logistics (PDP-1.02 / L), prototyping process started by designing a model homorficznego methodology, which is the ideological core of the classification of projects necessary for prototyping logic. These activities include: (1.) identify areas and scope of integrated systems of logistics chains, (2) develop a methodology of diagnosis process maturity logistics companies (PDP-1.02 / L), (3) design a theoretical model using the idea of intelligents business intelligence (BI) called Suplly Chain Intelligentce (SCI). Optimization of business processes in logistics networks can be realized by following the steps of Conduct; BPMM diagnosis, integration methodologies ERP, SCM, MRP, CRM and BSC using service-oriented architecture (SOA).

Słowa kluczowe

PL

prototypowanie procesów w systemach logistycznych; procesy logistyczne; zintegrowany system logistyczny; Service Oriented Architecture; Business Process Intelligentce

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 2
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 28 poz., rys.

Twórcy

autor

Bujak A.

autor

Cieśliński W.

• Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu, Katedra Logistyki,

Bibliografia

• [1] Hall C.; Optimizing Supply Chain Processes, BPtrends, Vol. 2, No 2, February 2004.
• [2] Krawczyk S.;. Zarządzanie procesami logistycznymi, PWN, Warszawa 2005.
• [3] Krup R.;. Zarządzanie strategiczne, PWN, Warszawa 2005.
• [4] Cieśliński W., Procesowa a informacyjna dojrzałość przedsiębiorstw - wyniki badań, w: red. Szewczyk, Problemy społeczeństwa informacyjnego, US, ,T1,2007
• [5] Cieśliński W.,; Procesowa dojrzałość przedsiębiorstw, wyniki badań empirycznych, 2009, w; Nowosielski S.; red. Procesowa orientacja przedsiębiorstw, ZN AE, Wrocław, 2009
• [6] Cyfert Sz., Krzakiewicz K., Strategiczna karta wyników jako narzędzie dostosowania przedsiębiorstwa do warunków gospodarki rynkowej, [W:] Dostosowanie polskich przedsiębiorstw i instytucji do wymogów gospodarki rynkowej. Zarządzanie zasobami, red. R. Rutka, Gdańsk 2003.
• [7] Grajewski P., Koncepcja struktury organizacji procesowej, Dom organizatora, Toruń 2003.
• [8] Grajewski P., Organizacja procesowa – współczesne wyzwanie, „Przegląd organizacji”, nr 12/ 2004.
• [9] Grajewski P., Procesowe projekcje organizacyjne, „Przegląd organizacji” nr 5/2000.
• [10]Gruchman G., Orientacja na procesy biznesowe, „Manager” nr 7/2002.
• [11]Gruchman G., Reorganizacja procesów biznesowych – przeszłość, teraźniejszość i (prawdopodobna) przyszłość, W: Business information systems, red. W. Abramowicz, Poznań 1997.
• [12]Hammer M., Santon S., Jak naprawdę funkcjonuje firma zarządzana procesowo, „Harvard Bussiness Review Polska”, nr 7/2003.
• [13] Jackson T. L., Jones K. R., Jones K., Implementing a lean management system, New Year 1995.
• [14] Jacyna M., Distribution Warehouses and Realisation of Logistic Process In Supply Chains, Archives of Transport, vol. 20, issue 3, Warsaw, 2008 (12,20)
• [15] Jacyna M., Modelowanie i ocean systemów transportowych, OW PW , Warszawa, 2009. (18,31,32,34,116,117,147,153,184)
• [16] Jakość i efektywność, red. Skrzypek E., UMC-S, Lublin 2000
• [17]Kaplan R. S., Norton D. P., Strategiczna karta wyników. Jak przełożyć strategię na działania, Warszawa 2001.
• [18]Karakuła M., Application of Artificial Intelligence Methods in Modelling Logistics Process, in; The Archives of Transport, vol. 20, issue 3, Warsaw, 2008 (sieci neoronowe, 25, 29)
• [19]Kasiewicz S., Procesy biznesowe z perspektywy zarządzania wartością, „Ekonomika i organizacja przedsiębiorstwa”, nr 8/ 2004.
• [20]Kasprzak T. red., Modele referencyjne w zarządzaniu procesami biznesu, Warszawa 2005.
• [21]Krupski R. red., Zarządzanie przedsiębiorstwem w turbulentnym otoczeniu, PWN, Warszawa 2005.
• [22]Logistic Preformance Indices (LPI) - www.info.worldbank.org z dn15.01.2010
• [23]Majewski J., Informatyka dla logistyki, BL, Poznań, 2006. (7-8, 13,16,21,53-54, 94,122, procesy139-145, 198)
• [24]McCormack K. P., Johnson W. C., Business process orientation, London 2001.
• [25]Modelowanie procesów i systemów logistycznych, ZN UG, Ekonomika TRANSPORTU LĄDOWEGO, nr 28, Gdańska, 2003, (46,135-137,162-163).
• [26]Zamiar Z., Bujak A., Zarys infrastruktury i technologii przewozów podstawowych gałęzi transportu, MWSLiT we Wrocławiu, 2007. (57-97).
• [27]www.bptrends.com/2009
• [28]www.its.com/2009