PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zastosowanie automatów komórkowych do symulacji ruchu drogowego w mieście

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Application of cellular automata to simulation of urban traffic
Konferencja
Logistyka, systemy transportowe, bezpieczeństwo w transporcie - LOGITRANS (VII ; 14-16.04.2010 ; Szczyrk, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono problemy zastosowania automatów komórkowych do przeprowadzania mikroskopowego modelowania i symulacji przepływu ruchu drogowego dla rzeczywistego fragmentu sieci. W pierwszej kolejności nakreślono problematykę modelowania i symulacji ruchu oraz przedstawiono system TRANSIMS. W dalszej części opisano przebieg prac nad modelem, a następnie wyniki symulacji wraz z omówieniem procesu kalibracji modelu. Następnie autorzy dokonali krótkiej analizy wyników i odnieśli je do stanu rzeczywistego oraz rezultatów otrzymanych przy zastosowaniu systemu SUMO. Artykuł kończy podsumowanie zrealizowanych prac.
EN
The paper concerns an application of cellular automata to microscopic modeling and simulation of urban traffic flow on a fragment of a real road network. First, the problem of traffic flow modeling and simulation, and TRANSIMS system were introduced. Afterwards, a process of model construction and simulation results were presented. The authors discussed the issue of model calibration, and then conducted a results analysis, with a reference to the real state, and with a comparison to the outcome obtained by means of SUMO system. The paper ends with a summary of the conducted research.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 15 poz., rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
  • [1] Maerivoet S., De Moor B.: Transportation Planning and Traffic Flow Models. Internal Report 05-155, ESAT-SCD (SISTA), K.U.Leuven (Leuven, Belgium), 2005.
  • [2] Maciejewski M., Walerjańczyk W.: Przegląd i porównanie makroskopowych modeli przepływu ruchu. Prace Naukowe – Transport z.62 (2007): Bezpieczeństwo, Sterowanie Ruchem, Telematyka w Transporcie, OWPW, s.191-200.
  • [3] Maciejewski M., Maciejewski M.: Przegląd i porównanie mikroskopowych modeli przepływu ruchu. W: XI Międzynarodowa Konferencja Komputerowe Systemy Wspomagania Nauki, Przemysłu i Transportu "TransComp - 2007". Zakopane, Poland, 2007, s. 15-20.
  • [4] http://www.transims-opensource.net/
  • [5] Wardrop J. G., Some theoretical aspects of Road traffic research, W: Proceedings of the Institution of Civil Engineers, vol. 1 of 2, 1952.
  • [6] Nagel K., Schreckenberg M.: A cellular automaton model for freeway traffic, J. Phys. I France 2 2221–2229 (1992).
  • [7] Raney B., Voellmy A., Cetin N., Vrtic M., Nagel K.: Towards a Microscopic Traffic Simulation of All of Switzerland, Computational Science — ICCS, 371-380 (2002).
  • [8] http://maps.google.pl/
  • [9] Durczak T., Jezierki J., Kusiak Ł.: Modelowanie i symulacja przepływu ruchu drogowego – porównanie wybranych systemów symulacji mikroskopowej. Praca inŻynierska, Politechnika Poznańska, 2010.
  • [10] http://sumo.sourceforge.net/
  • [11] Datka S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria Ruchu. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1999.
  • [12] http://www.civil.utah.edu/~zhou/NEXTA_for_TRANSIMS.html
  • [13] Maciejewski M., Maciejewski M.: Mikroskopowa symulacja ruchu drogowego dla obszaru miejskiego z wykorzystaniem systemu SUMO. VII Krajowe Sympozjum Modelowanie i Symulacja Komputerowa w Technice, 22-23 kwietnia, 2010, Łódź
  • [14] http://www.ptvag.com/
  • [15] http://zumi.pl/
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL8-0020-0072
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.