Analiza zdawalności egzaminów państwowych na prawo jazdy w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Szczecinie

• Autorzy: Purczyński J.

Warianty tytułu

EN

Analysis of pass rate of national driving licence examinations conducted in Voivodship Road Traffic Centre in Szczecin

• Konferencja: Logistyka, systemy transportowe, bezpieczeństwo w transporcie - LOGITRANS (VII ; 14-16.04.2010 ; Szczyrk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy rozpatrzono modele ekonometryczne wybranych wskaźników dotyczących wyników egzaminu państwowego na prawo jazdy kategorii B w WORD w Szczecinie w latach 2005-2008. Modele zostały opracowane z użyciem trendu liniowego i trendów nieliniowych zgodnie z kryterium minimalnej wartości współczynnika zmienności. Wyznaczono wskaźnik zdawalności egzaminu określony jako stosunek liczby egzaminów z wynikiem pozytywnym do łącznej liczby egzaminów, oddzielnie dla egzaminu teoretycznego (ZET) i egzaminu praktycznego (ZEP). Stwierdzono, Że wartość wskaźnika zdawalności egzaminu teoretycznego rośnie, natomiast, wartość wskaźnika zdawalności egzaminu praktycznego maleje. Przyczynę malejącej wartości wskaźnika ZEP należy upatrywać w rosnących wymaganiach egzaminatorów odnośnie umiejętności manewrów na placu.

EN

In this paper we examined econometric models of selected indexes related to the results of a national B category driving licence test in Voivodship Road Traffic Centre (VRTC) in Szczecin in years 2005-2008. The models were developed using a linear trend and nonlinear trends in accordance with the criterion of the minimum value of a changeability coefficient. The index of the examination pass rate was determined as a ratio of the number of examinations with a positive result to the number of all examinations - for a theoretical test (ZET) and a practical test (ZEP) separately. It has been concluded that the value of pass rate index of ZET has been increasing, while the value of pass rate index of ZEP has been decreasing. The reason for the decreasing value of ZEP pass rate index is likely to rest in examinators' increasing requirements as to the skills of manoeuvring a car in a special examination area.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo ruchu drogowego; egzamin na prawo jazdy

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 2
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Purczyński J.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług ul. Cukrowa 8, 71-004 Szczecin,

Bibliografia

• [1] Burchardt H.: Prognoza liczby egzaminów państwowych na prawo jazdy kategorii B na podstawie Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Szczecinie. Praca magisterska. Szczecin, WZiEU US 2009.
• [2] Czyżycki R., Hundert M., Klóska R.: Wybrane zagadnienia z ekonometrii. ECONOMICUS, Szczecin 2005.
• [3] Purczyński J..: Wybrane aspekty prognozowania z wykorzystaniem trendu wykładniczego. Przegląd Statystyczny, 2008, Zeszyt 1, s. 27-44
• [4] Purczyński J.: Metody prognozowania z wykorzystaniem trendu potęgowego. Przegląd Statystyczny, 2009 – Zeszyt 2, s. 52-66
• [5] Zeliaś A., Pawełek B. Wanat S.: Prognozowanie ekonomiczne. Teoria, przykłady, zadania. PWN, Warszawa 2003