Analiza zderzenia samochodu osobowego z drzewem

• Autorzy: Seńko J.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the collision of a passenger car with a tree

• Konferencja: Logistyka, systemy transportowe, bezpieczeństwo w transporcie - LOGITRANS (VII ; 14-16.04.2010 ; Szczyrk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych i symulacyjnych zderzenia samochodu Chrysler Neon ze sztywną przeszkodą reprezentującą drzewo. Badania doświadczalne wykonano na stanowisku w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji, badania symulacyjne zrealizowano przy użyciu komercyjnego programu LS-Dyna. Zamieszczono wybrane wyniki otrzymane z przeprowadzonego eksperymentu oraz wyniki symulacji komputerowych.

EN

The paper presents experimental and simulation results Chrysler Neon car collision with a rigid barrier that represents a tree. Experimental studies were carried out on the Automotive Industry Institute, simulation implemented using commercial code LS-Dyna. The paper contains selected results obtained from the experiment conducted and the results of computer simulations.

Słowa kluczowe

PL

zderzenie samochodu; nieodkształcalna przeszkoda; MES (metoda elementów skończonych); LS-DYNA

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 2
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Seńko J.

• Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Warszawa 02-524, Narbutta 84,

Bibliografia

• [1] LS-DYNA Keyword user’s Manual (Nonlinear Analysis of Structures), Livermore Software Technology Corporation, Livermore, California, March, 2006.
• [2] LS-DYNA Theoretical Manual, Livermore Software Technology Corporation, Livermore, California, May, 2006.
• [3] FHWA/NHTSA National Crash Analysis Center, “Finite Element Model of Dodge Neon”, Model Year 1996, Version 7, http://www.ncac.gwu.edu/.
• [4] Kwasniewski L., Wekezer J.W., “Reverse engineering of a transit bus for F.E. crashworthiness assessment,” 7th International Symposium on Heavy Vehicle Weights & Dimensions, Conference proceedings, pp. 505-512, Delft, Netherlands, June 16-20, 2002.
• [5] Grzesikiewicz W., Kwaśniewski L., Seńko J. (2007) Analiza wyników symulacji zderzenia samochodu ze sztywną przeszkodą, Prace Naukowe. Politechnika Warszawska. Transport, vol. z. 61, pp. 21-28.