Doświadczalne i symulacyjne badania parametrów absorbera energii uderzenia dla pojazdu Formuła Student

• Autorzy: Skoniecki P. , Abramowicz W.

Warianty tytułu

EN

Experimental and simulating investigations of parameters of impact attenuator to formula student vehicle

• Konferencja: Logistyka, systemy transportowe, bezpieczeństwo w transporcie - LOGITRANS (VII ; 14-16.04.2010 ; Szczyrk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono metodę symulacyjnego badania absorbera energii uderzenia zastosowanego w pojeździe Formuła Student. Oszacowano wartości istotnych parametrów wpływających na proces zgniatania absorbera oraz zweryfikowano otrzymane wyniki poprzez statyczne i dynamiczne badania doświadczalne. Badanie symulacyjne sił i opóźnień przeprowadzono przy użyciu programu komputerowego LS-Dyna.

EN

In the article we presented the method of research the impact attenuator used in Formula Student car. Parameters which affect crushing were evaluated and then validate them in static and dynamics tests. LS-Dyna software was used to simulate forces and accelerations during crushing.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo bierne; Formuła Student; LS-DYNA

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 2
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Skoniecki P.

autor

Abramowicz W.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji, 03-301 Warszawa ul. Jagiellońska 55,

Bibliografia

• [1] 2009 Formula SAE Rules [online]. SAE International, 2008. [dostęp: 2009-05-15]. http://students.sae.org/competitions/formulaseries/rules/2009fsaerules.pdf.
• [2] dr Włodzimierz Abramowicz – materiały dydaktyczne „Zasady projektowania absorberów osiowych”.
• [3] dr Włodzimierz Abramowicz – materiały dydaktyczne „Dynamic progressive buckling of circular and square tubes” Departament od Mechanical Engineering, The University of Liverpool 1986.
• [4] dr Włodzimierz Abramowicz – materiały dydaktyczne “Dynamic axial crushing of circular tubes” Departament od Mechanical Engineering, The University of Liverpool 1984.
• [5] MESco [online] LSTC LS-DYNA [dostęp: 2009-05-20] http://www.mesco.com.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=85&Itemid=58.
• [6] Skoniecki Paweł – praca magisterska - Doświadczalne i symulacyjne badania parametrów amortyzatora uderzeń pojazdu Formuła Student – Politechnika Warszawska, wydział SiMR, 2009.