PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wytwarzanie powłok ochronnych skojarzeń tarciowych środków transportu w procesach tarcia

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Generation of protective layers of vehicles friction joints in course of friction process
Konferencja
Logistyka, systemy transportowe, bezpieczeństwo w transporcie - LOGITRANS (VII ; 14-16.04.2010 ; Szczyrk, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł dotyczy aplikacji osiągnięć tribologii i nanotechnologii w eksploatacji środków transportu. Zostały w nim przedstawione wybrane metody konstytuowania warstw ochronnych na współpracujących tarciowo powierzchniach elementów węzłów kinematycznych, minimalizujące niekorzystne skutki tarcia, takie jak opory ruchu i zużycie. Zaproponowano wytwarzanie tych warstw bezpośrednio w procesie eksploatacji urządzenia technicznego, z zastosowaniem - jako materiału warstwotwórczego - nanocząstek miedzi, dodawanych do środków smarowych, stosowanych w węzłach tarcia. Skuteczność proponowanej metody dokumentują zaprezentowane w artykule wyniki badań własnych.
EN
The paper concerns application of tribology and nanotechnology achievements in means of transport operation. Selected methods were presented of protective layers constituting on rubbing surfaces of kinematic joints elements minimizing effects of friction like motion resistance and wear. The proposal was presented of these layers generation directly at the beginning period of technical equipment operation process with using copper nanoparticles as layer-forming material added to lubricants applied in friction joints. Effectiveness of proposed method is proved by the results of own examination presented in the paper.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 19 poz., rys.
Twórcy
  • Politechnika Radomska, Wydział Mechaniczny, 26-600 Radom, ul. Chrobrego 45 Tel: +48 48 361-76-70, Fax: +48 48 361-76-42, a.kotnarowski@pr.radom.pl
Bibliografia
  • [1] Aouadi S.M. et al.: Tribological investigation of adaptive Mo2N/MoS2/Ag coatings with high sulfur content. Surface and Coatings Technology 2009, Vol.203, p. 1304÷1309.
  • [2] Douglas F. et al.: Silver, gold and the corresponding core shell nanoparticles: synthesis and characterization. Journal of Nanoparticle Research 2008, Vol. 10, Supplement 1, p. 97p06.
  • [3] Emge E., Karthikeyan S., Rigney D.A.: The effects of sliding velocity and sliding time on nanocrystalline tribolayer development and properties in copper. Wear 2009, Vol. 267, Issues 1-4, p. 5622567.
  • [4] Garkunov D. M. : Tribotechnology: Wear and No-wear. 4th ed. MAA Publishing House, Moscow 2001 (in Russian).
  • [5] Ginzburg B.M. et al.: Antiwear effect of fullerene C60 additives to lubricating oils. Russian Journal of Applied Chemistry 2002, Vol. 75, No. 8, p. 1330s1335.
  • [6] Kang X. et al.: Synthesis and tribological property study of oleic acid-modified copper sulfide nanoparticles. Wear 2007, Vol. 265, Issues 1-2, p. 150s154.
  • [7] Kotnarowski A. i inni: Ocena wpływu proszków metali, zawartych w cieczach smarująco – chłodzących, na zużycie narzędzi i opory tarcia podczas procesu skrawania. Sprawozdanie z projektu badawczego nr 7 T08C 038 20. Radom, luty 2004.
  • [8] Kotnarowski A.: Examination of Selective Transfer Phenomenon. 3rd International Conference: Mechatronic Systems and Materials (MSM 2007), 27-29 September, 2007, Kaunas, Lithuania. Abstracts of Reviewed Papers, Technologija, Kaunas 2007, p. 177.
  • [9] Kotnarowski A.: Examination of Selective Transfer Phenomenon. In: Mechatronic Systems and Materials II. Solid State Phenomena 2009, Vol. 144, p. 279÷284.
  • [10]Kotnarowski A.: Searching for Possibilities of Lubricating and Cutting Fluids Modification with Copper Micro- and Nanopowders. Materials Science 2006, vol. 12, no. 3, p. 202÷208.
  • [11]Kotnarowski A.: Selective Transfer Phenomenon in Copper-Steel Tribological Systems. Solid State Phenomena 2009, Volume 147-149, p. 558-563.
  • [12]Lee K. et al.: Understanding the role of nanoparticles in nano-oil lubrication. Tribology Letters 2009, Vol. 35, No. 2, p.127L131.
  • [13]Liu G. et al.: Investigation of the mending effect and mechanism of copper nanoparticles on a tribologically stressed surface. Tribology Letters 2004, Vol. 17, No. 4, p. 961p966
  • [14]Martin J.M., Ohmae N. (ed.): Nanolubricants. John Wiley and Sons Ltd. 2008, 234 p.
  • [15]Muratore C., Hu J.J., Voevodin A.A.: Adaptive nanocomposite coatings with titanium nitride diffusion barrier mask for high-temperature tribological applications. Thin Solid Films 2007, Vol. 515, Issues 7-8, p. 3638,3643.
  • [16]Polyakov A. A., Ruzanov F. I.: Friction on the Basis of Self-organization. Ed. Nauka, Moscow 1992 (in Russian).
  • [17]Tarasov S. et al.: Study of friction reduction by nanocoper additives to motor oil. Wear 2002, Vol. 252, Issues 1-2, p. 63.69.
  • [18]Xu T., Zhao J., Xu K.: The ball-bearing effect of diamond nanoparticles as an oil additive. Journal of Physics D: Applied Physics 1996, Vol. 29, Issue 11, p. 2932a2937.
  • [19] Zappone B. et al.: Molecular aspects of boundary lubrication by human lubricin: Effect of disulfide bonds and enzymatic digestion. Langmuir 2008, Vol. 24, Issue 4, p. 1495L1508.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL8-0019-0042
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.