Potencjałowa koncepcja bezpieczeństwa w modelowaniu ryzyka i niezawodności łańcucha dostaw

• Autorzy: Szymanek A.

Warianty tytułu

EN

Potential concept of security in risk modeling and supply chain reliability

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Każdy system wraz z jego otoczeniem można opisać syntetycznie poprzez dwie wielkości: potencjał pozytywny - będący synonimem sumarycznej zdolności systemu do realizacji zadania; potencjał negatywny- będący synonimem sumy wymagań, którym system musi sprostać. Definiując relację porządku (większy, mniejszy) pomiędzy powyższymi potencjałami można uniwersalnie definiować niezawodność systemu. Dodając do tej relacji parametr konsekwencji można definiować ryzyko. To jeden z wariantów potencjałowej koncepcji bezpieczeństwa postulowanej przez autora. W artykule przedstawiony został prosty matematyczny model niezawodności i ryzyka bazujący na tej koncepcji, a także możliwości jej wykorzystania do modelowania niezawodności i ryzyka łańcuchów dostaw.

EN

Each system with its surrounding can be synthetically described by two dimensions: positive potential -which is a synonym of summary ability of system to task realization; negative potential -which is a synonym of total requirements, that system has to cope. Defining order relation (bigger, smaller) between above potentials, reliability of system can be defined in different way. Adding to that relation consequence parameter the risk can be defined. This is one of options of safety potential conception postulated once by author. In the paper is presented outline of easy mathematics model of reliability and risk, which is basing on that idea. There are also presented possibilities of using that idea to modeling the reliability and risk of supply chain.

Słowa kluczowe

PL

łańcuch dostaw; niezawodność i ryzyko łańcucha dostaw

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 2
• Strony: 121--125
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys.

Twórcy

autor

Szymanek A.

• Politechnika Radomska, Wydział Transportu i Elektrotechniki,

Bibliografia

• [1] Konecka S, Ryzyko a relacje w sieciach dostaw. Logistyka 1/2007, s. 14-15.
• [2] Fijałkowski J, Transport wewnętrzny w systemach logistycznych. Wybrane zagadnienia. Oficyna wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2000.
• [3] Ratkiewicz A, O zintegrowaniu łańcuchów logistycznych. Materiały 111 Konferencji Naukowo – Technicznej „Logistyka – Systemy Transportowe – Bezpieczeństwo w Transporcie LOGITRANS 2006, Szczyrk, 26 – 28 kwietnia 2006.
• [4] Martenowska M, Ryzyko zakłóceń: niezawodność/podatność na zakłócenia versus koszty/zyski w łańcuchach dostaw. Logistyka 5/2006, s. 21-24.
• [5] Stańko S, Metody matematyczne i heurystyczne w usprawnianiu łańcuchów dostaw. Materiały konferencji „Logistics’98 – Zarządzanie łańcuchem dostaw”, Katowice 21-22 maja 1998, tom 2, s. 355-359.
• [6] Łupicka-Szudrowicz A, Zintegrowany łańcuch dostaw w teorii i praktyce gospodarczej. Wydawnictwo AE w Poznaniu, Poznań 2004, s. 61.
• [7]Kulińska E, Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw. Logistyka 1/2007.
• [8] Golembska E, Skrzypczak M, Logistyka międzynarodowa. AE Poznań, 2000, S.41.
• [9] Partha Prima Datta, A complex system, agent based model for studying and improving the resilience ofproduction and distribution networks. Cranfield University. School of Management. Phd Thesis, March 2007.
• [10] Christopher M, Peck H, Buildingthe resilient supply chain. International Joumai of Logistics Management, 2004/15, pp. 1-14.
• [11] Szymanek A, Bezpieczeństwo I ryzyko w technice. Radom 2006, s. 91-130.
• [12| George A. Zsidisin, A grounded definition of supply risk. Journal of Purchasing and Supply Management, Volume 9, Issues 5-6, September-November 2003, Pages 217-224.
• [13] Peck H, Drivers of supply chian vulnerability: an integrated framework. International Journal of Physical Distribution&Logistics Management, Vol. 35, No. 4,2005, p. 218.
• [14] Szymanek A, Yector model ofdanger. Reliability Engineering and System Safety, 37 (1992), pp. 65-71.
• [15] Szymanek A., Niezawodność a ryzyko: logiczno – probabilistyczny model zależnościości. The 6th International Conference on Safety and Reliability KONBiN 2010. Szczecin-Świnoujście, May 24 – 28, 2010 [w druku].
• [161 Lisiński M, Metody planowania strategicznego. Warszawa: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, 2004; ISBN 83-208-1525-8.
• [17] Twaróg J, Logistyczne wskaźniki oceny transportu w przedsiębiorstwie produkcyjnym. Logistyka 2/2004, s. 27-30.
• [18] Rodawski B, Zastosowanie teorii ograniczeń w zarządzaniu łańcuchem dostaw (cz. 2). Logistyka 1/2006, s. 22.