Transport kolejowy w obsłudze portów lotniczych: europejskie studia przypadków

• Autorzy: Wołek M.

Warianty tytułu

EN

Railway transport serving airports: european case studies

• Konferencja: Logistyka, Systemy Transportowe i Bezpieczeństwo w Transporcie - LOGITRANS 2009 (VI ; 15-17.04.2009 ; Szczyrk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wzrost liczby obsługiwanych pasażerów w porcie lotniczym skutkuje rosnącą kongestią, co pogarsza jego dostępność. Od kilku lat obserwuje się rozwój szynowych połączeń dolotniskowych, które staja się remedium na kongestie transportową i przyczyniają się do zwiększenia obszaru ciążenia portu lotniczego. W referacie przedstawiono klasyfikację szynowych połączeń dolotniskowych oraz zaprezentowano wybrane porty lotnicze posiadające takie połączenia - Düsseldorf, Kolonia - Bonn, Wiedeń, Drezno i Kraków. Podjęto również próbę identyfikacji czynników determinujących znaczenie tego typu połączeń w europejskich portach lotniczych.

EN

Growing congestion of airports is a result of development of passenger operations which deteriorates its availability. For last few years there is observed development of rail links between centre of the cities and its major airport that slows down the congestion and expands its gravity area. In the article classification of rail links was presented together with cases of particular European airports such as Düsseldorf, Cologne - Bonn, Vienna, Dresden i Cracow. An attempt to identify factors determining significance of rail links in airports was done.

Słowa kluczowe

PL

transport kolejowy; porty lotnicze

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 3
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Wołek M.

• Katedra Rynku Transportowego, Uniwersytet Gdański,

Bibliografia

• [1] A Place to Stand: Airports in the European Air Network. EUROCONTROL Trends in Air Traffic l Volume 3
• [2] Bundesverkehrswegeplan 2003. Grundlagen für die Zukunft der Mobilität In Deutschland. Bundesministerium für Verkehr, Bauund Wohnungswesen, Berlin 2003
• [3] EUROCONTROL Long-Term Forecast Flight Movements 2008 – 2030. EUROCONTROL, luty 2009
• [4] Flughafen Wien: Wirtschaftsstandort mit Zukunft,materiały wewnętrzne portu lotniczego w Wiedniu, Wiedeń 2007
• [5] S. Heinzen, H. Bolberg: Potenziale der Bahnanbindung zum Flughafen Köln/Bonn. „Der Nahverhehr“ 2008 nr 1-2
• [6] M. Kouwenhoven: The Role of Accessability In Passenger’s Choice of Airports. “Discussion Papers” No 2008 – 14. OECD, International Transport Forum. Joint Transport Research Centre
• [7] M. Nitkowski: Połączenie Krakowa z lotniskiem Balice z perspektywy operatora. Referat wygłoszony na konferencji podczas targów TRAKO, Gdańsk, październik 2007
• [8] T. Siggelkow, U. Helmes: Bequem mit dem Zug zum Flug. „Der Nahverkehr“ 2006 nr 12 materiały wewnętrzne Flughafen Dresden International, styczeń 2009
• [9] M. Wołek: Kolejowe połączenia dolotniskowe na przykładzie Sztokholm Arlanda Express. „Transport i Komunikacja” 2007 nr 5