Złomowanie statków

• Autorzy: Bursztynski A.

Warianty tytułu

EN

Ship breaking

• Konferencja: Logistyka, Systemy Transportowe i Bezpieczeństwo w Transporcie - LOGITRANS 2009 (VI ; 15-17.04.2009 ; Szczyrk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Po 25-30 latach kończy się cykl eksploatacji statku. Statki takie są sprzedawane do stoczni złomowych i demontowane. Podczas demontażu odzyskuje się znaczne ilości surowców wtórnych ale statek taki zawiera także duże ilości materiałów niebezpiecznych. Największe światowe stocznie złomowe znajdują się obecnie w państwach azjatyckich, gdzie statki demontowane są bezpośrednio na plażach morskich.

EN

After 25-30 years, the cycle ends with the operation of the ship. Such ships are sold to scrap shipyards and shipbreaking. During shipbreaking is recovered large quantities of recyclable materials but there is also large quantities of hazardous materials. The world's largest scrap yards are currently in the Asian countries, where ships are shipbreaking directly on the beaches of the Sea.

Słowa kluczowe

PL

przemysł okrętowy; złomowanie statków; stocznia złomowa; recykling; statek

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 3
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bursztynski A.

• Akademia Marynarki Wojennej,

Bibliografia

• 1. A Survey on Working and Socio-Economic Condition of Shipbreaking Workers In India, International Metalworkers’ Federation, project in India 2004-2007
• 2. Jędrzejowska A., Złomowanie statków zgodnie z wymogami ochrony środowiska, Stocznie Porty śegluga Nr 1, Centrum Techniki Orętowej, Gdańsk 2004.
• 3. N. Cotzias Shipping Group, www.cotzias.gr/index.html
• 4. Nisko E. Mikelis, A statistical overview of ship recycling, International Symposium on Maritime Safety, Security & Environmental Protection, Ateny 2007.
• 5. Ship Recycling: - Data Management, Germanischer Lloyd, 2006
• 6. Zielona Księga, w sprawie lepszych warunków demontażu statków, Bruksela, dnia 22.5.2007