Structure changes in TRIP type steel during hot deformation

• Autorzy: Adamczyk M. , Kuc D. , Hadasik E. , Niewielski G.

Warianty tytułu

PL

Zmiany zachodzące w stali typu TRIP podczas walcowania na gorąco

• Konferencja: Advanced Materials and Technologies, AMT 2007 : XVIII Physical Metallurgy and Materials Science Conference (XVIII; 18-21.06.2007; Warszawa-Jachranka, Polska)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The purpose of this study was to regenerate the changes occurring in the structure of TRIP type sheets during hot-rolling. Physical modelling of structure phenomenon was conducted at the Gleeble 3800 system by means of the hot compression method in conditions close to the plane strain. In the study the flow stress during deformation the material has been determined. An influence of deformation and controlled cooling parameters on the microstructure of the tested steel was determined. The structural examinations were conducted with the use of light and electron microscopy. Metallographic research showed continuous refinement of structure in consecutive stage of deformation. Applied parameters of cooling allowed obtaining multi-phase structure containing ferrite, bainite, and also areas of fine-lamellar perlite.

PL

Celem pracy było ocena wpływu obróbki cieplno - plastycznej na strukturę i plastyczność stali typu TRIP przeznaczonej na potrzeby przemysłu motoryzacyjnego. Modelowanie fizyczne zmian strukturalnych przeprowadzono na symulatorze Gleeble 3800 metodą ściskania na gorąco w warunkach zbliżonych do płaskiego stanu odkształcenia. W pracy wyznaczono przebieg zmian naprężenia uplastyczniającego podczas odkształcenia materiału. Określono wpływ parametrów odkształcania oraz kontrolowanego chłodzenia na mikrostrukturę badanych stali. Badania strukturalne przeprowadzono przy użyciu mikroskopu optycznego oraz elektronowego. Badania metalograficzne wykazały ciągłe rozdrobnienie ziarn austenitu w kolejnych etapach odkształcenia. Zastosowane parametry chłodzenia pozwoliły na otrzymanie wielofazowej struktury złożonej z ferrytu, bainitu, a także obszarów drobnopłytkowego perlitu.

Słowa kluczowe

PL

stal typu TRIP; obróbka cieplno-plastyczna; przemysł motoryzacyjny; walcowanie na gorąco

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Inżynieria Materiałowa
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 28, nr 3-4
• Strony: 355--359
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Adamczyk M.

autor

Kuc D.

autor

Hadasik E.

autor

Niewielski G.

• Silesian University of Technology, Faculty of Materials Science and Metallurgy, Katowice

Bibliografia

• [1] Bruno C. De Cooman, Speer J. G.: Quench and Partitioning Steel: a New AHSS Concept for Automotive Anti-Intrusion Application. Steel Research Int. 77 (2006) No 9-10, 634
• [2] Dobrzański L.A, Tański T., Ćížek L.: Influence of Al addition on microstructure of die casting magnesium alloys, Journal of Achievements in Materiale and Manufacturing Engineering 19 (2006), 49-55
• [3] Watari H., Paisarn R., Haga T.: Development of manufacturing process of wrought magnesium alloy sheets by twin roll casting, Journal of Achievements in Materiale and Manufacturing Engineering 20 (2007), 515-518
• [4] Mehta D.S., Masood S.H., Song W.Q.: Investigation of wear properties of magnesium and aluminium alloys for automotive applications, Journal of Materials Processing Technology 155-156 (2004), 1526-1531
• [5] Sarkar J., Kutty T.R.G., Conlon K.T.: Tensile and bending of AA5754 aluminium alloys, Material Science and Engineering A316 (2001), 52-59
• [6] Adamczyk J., Grajcar A.: Blachy stalowe o strukturze wielofazowej dla przemysłu samochodowego, 3rd Scientific Conference On Materials, Mechanical and Manufacturing Engineering. Gliwice-Wisła, 16-19.05.2005
• [7] Turczyn S., Dziedzic M.: Walcowanie blach karoseryjnych z nowej generacji stali. Hutnik – Wiadomości Hutnicze. Nr 4, 2002, 126-131
• [8] Kuziak R.: Modelowanie zmian struktury i przemian fazowych zachodzących w procesach obróbki cieplno-plastycznej stali. Instytut Metalurgii Żelaza, Gliwice 2005
• [9] Kawalla R., Goldhahn G., Jungnickel W.: Laboratory rolling conditions and its effects on rolling parameters on material properties of hot rolled products. 2nd International Conference on Thermomechanical Processing of Steels, Belgium - Liege, June 15-17, 2004, s. 17-24
• [10] Kawalla R.: Practice relevant laboratory simulation of hot strip rolling. 3rd European Rolling Conference, Dusseldorf, June 16-20, 2003, s. 16-20
• [11] Kuziak R.: Symulacja fizyczna procesu wytwarzania blach ze stali IF (Interstitial Free) dla przemysłu motoryzacyjnego, Hutnik – Wiadomości Hutnicze, Nr 3, 2003, s. 90-95.
• [12] Hadasik E., Kuziak R., Kawalla R., Adamczyk M., Pietrzyk M.: Rheological model for simulation of hot rolling of new generation steel strips for automotive applications. Steel Research Int. 77 (2006) No 12, 927-933
• [13] C. García de Andrés, M.J. Bartolomé i in.: Metallographic techniques for the determination of the austenite grain size in medium-carbon microalloyed steels. Material Characterization 46 (2001), str. 389-398.
• [14] Szala J.: Program komputerowy do analizy obrazu ”Metalografia Ilościowa”, Politechnika Śląska, Katowice 1997. 600 nm