PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Kształtowanie powłok ochronnych na zużycie na elementach układów rozrządu silnika ZS

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Generation of wear resistant coatings on timing gear system's element in diesel engine
Konferencja
Ogólnopolska Konferencja "Nowoczesne Technologie w Inżynierii Powierzchni" (III; 3-6.10.2006; Łódź-Spała, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono podstawowe zagadnienia budowy elementów górnozaworowych układów rozrządu silników ZS (rys1). Przedmiotem badań były dwustronne dźwigienki zaworowe silnika D 2156 HM6U. Omówiono budowę warstwy wierzchniej stopki dźwigienki zaworowej jak również problemy eksploatacyjne omawianych elementów. Przedstawiono złożoność zjawisk zachodzących podczas pracy układu rozrządu jak również przedstawiono wyniki obliczeń analitycznych charakteryzujących pracę dźwigienek zaworowych (rys 3 i 4). Zużycie dźwigienek zaworowych ma istotny wpływ na prace całego silnika i w przypadku nadmiernego zużycia tych elementów pogorszeniu ulegają parametry techniczne silnika spowodowane niedostatecznym napełnianiem i opróżnianiem przestrzeni cylindrów, jak również powstanie sił o charakterze udarowym które w dużym stopniu przyspieszają proces dekohezji omawianych elementów. Kolejna część pracy zawiera wyniki badań mikroanalizy rentgenowskiej EDS (tablica 1-3 i rys. 6,7,9,10 i 12-14) i badań mikroskopowych skaningowych przeprowadzony na mikroskopie LEO 1430 VP (rys. 5,8,11). Badania były przeprowadzone na cieplnie wytworzonych powłokach na powierzchni stopek dźwigienek zaworowych z materiałów na osnowie niklu : Deloro Alloy 35, Colmonoy 43, jak również PMNiCr55G. Omówione stopy na osnowie niklu Deloro Alloy 35, Colmonoy 43 posiadają dużą odporność na zużycie adhezyjne dzięki występowaniu w obszarach międzydendytycznych wydzieleń o dużo większej twardości niż dendryty roztworu stałego niklu.
EN
This article presents problems of wear resistance of diesel engine elements(pic 1.). It presents the results of preliminary tests. The models engine D 2156 HM6U valve rockers were the object of test. This article presents technology of rebuilding and hard surfacing of diesel engine elements. This article also presents results of measurements of quantility of wear of valve rockers where it mating with valve and the change of valve clearance of tested valve rockers in function of mileage (pic. 3 and 4). Wear of valve rockers exert influence on work of diesel engine. If wear of valve rockers exeed a limit then in timing gear system appears percuscive forces. This forces speed up of wear of all timing gear system elements. Next part of article presents EDS roentgen analysis (Tab 1-3 and pic.6,7,9,10 and 12-14) and scannings microscope tests. Model of microscope is LEO 1430 VP(pic. 5,8,11). Deloro Alloy 35, Colmonoy 43, and PMNiCr55G nickel based alloys was object of the tests. Deloro Alloy 35, Colmonoy 43 has big wear resistance becouse among dendrite it has components which has higer hardnes than dendrites of nickel solid solution.
Rocznik
Strony
1260--1264
Opis fizyczny
Bibliogr. 26 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Weroński, A. - Katedra Inżynierii Materiałowej, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska, a.weronski@pollub.pl
Bibliografia
  • [1] BRIAN SCHORR S., K.J. STEIN, A.R. MARDER: Characterization of thermal spray coatings. Materiale Characterization 42/1999 str. 93-100 NY
  • [2] CZECH J., J. ZIEMLINSKI: Napawanie plazmowe i gazowe proszkami metalicznymi. Przegląd Spawalnictwa nr 9-10, 1977.
  • [3] DZIUBIŃSKI J., A. KLIMPEL: Napawanie i natryskiwanie cieplne. WNT, Warszawa 1985
  • [4] HEJWOWSKI T. A. WEROŃSKI: Wytwarzanie powłok odpornych na zużycie. PL Wydawnictwa Uczelniane 2000
  • [5] Katalog materiałów spawalniczych. Zakład Doświadczalny Instytutu Spawalnictwa 1994.
  • [6] LEŚNIAK W.: Wysokoprężne silniki samochodowe. WKŁ, Warszawa 1973.
  • [7] MATZKE W.: Projektowanie rozrządu czterosuwowych silników trakcyjnych. WKŁ 1989
  • [8] NIEWCZAS A., CZERNIEĆ M., IGNACIUK P.: "Badania trwałości elementów maszyn współpracujących tarciowo." Lublin 2000IZT
  • [9] NOWAK B.: Regeneracja typowych elementów pojazdów samochodowych, WKŁ, Warszawa, 1985
  • [10] PILARCZYK J.: Spawanie i napawanie elektryczne metali. Wyd. "Śląsk", Katowice 1979.
  • [11] PILARCZYK J.: Spawanie i napawanie elektryczne metali. Wydawnictwo Śląsk, Katowice 2000.
  • [12] PRACA ZBIOROWA: Poradnik inżyniera. Spawalnictwo. WNT, Warszawa 1983.
  • [13] SAYWELL W.A.: Thermal spray industry continues to develop. Metal Powder Report 4/96 str.28
  • [14] SHOHAT U., KRASNY E., STOTTER A.:Report 011-147. Izrael Institute of Metals, Technions, Haifa, Israel 1977.
  • [15] SŁAWIŃSKI Z., KOSTIN A. K., MICHAJŁOW L. T., RUDNIEW B. L, KWASÓW E. E.: Badanie wymiany ciepła w komorze spalania szybkoobrotowego silnika wysokoprężnego. Silniki Spalinowe 1/79.
  • [16] SŁAWINSKI Z.: Badanie miejscowych parametrów wymiany ciepła w cylindrze szybkoobrotowego silnika wysokoprężnego z doładowaniem. Praca doktorska 1979.
  • [17] SMITH R.W., FAST R.D.: Future of thermal spray technology.Welding Journal, Vol. 73, No. 7, 1994, p.43-50.
  • [18] WAJAND J. A., WAJAND J. T.: Tłokowe silniki spalinowe. WNT, Warszawa 1993.
  • [19] WAJAND J.: Silniki o zapłonie samoczynnym. WNT, Warszawa 1989.
  • [20] WEROŃSKI A. GARDYŃSKI L.: Problematyka zmęczenia cieplnego niektórych elementów silnika. Journal of KONES'94, str. 694.
  • [21] WEROŃSKI A., JTEJWOWSKI T.: Problematyka trwałości elementów pracujących przy podwyższonych temperaturach. Wyd. Politechniki Lubelskiej 1993.
  • [22] WEROŃSKI A., HEWOWSKI T.: Thermal fatigue of metals. Wyd. Marcel Dekker Inc., New York 1992.
  • [23] WEROŃSKI A., HEJWOWSKI T.: Wytwarzanie powłok odpornych na zużycie. PL WU 2000
  • [24] WEROŃSKI A., L. GARDYŃSKI: Nakładanie powłok metodą plazmową na części samochodowe. Przegląd Spawalnictwa 1996 nr 1-2, str. 14-15
  • [25] WEROŃSKI A., ZWIERZCHOWSKI M.:„Powłoki podwyższające odporność na zużycie wybranych elementów silników" PRZEGLĄD SPAWALNICTWA 5/2003 Agenda Wydawnicza SIMP W-wa 2003
  • [26] ZWIERZCHOWSKI M.:„ Wpływ struktury i właściwości materiałów elementów układów rozrządu silników ZS na przebieg zużycia. III Sympozjum doktoranckie. Materiały konferencyjne. Politechnika Lubleska 2004. str.1-5.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL8-0002-0126
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.