Eksperymentalne wyznaczanie strat wewnętrznych wysoko prężnego silnika spalinowego

• Autorzy: Kiernicki Z.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Straty energetyczne w silniku odgrywaja znaczącą role przy wyznaczaniu użytecznych parametrów operacyjnych silnika. Jednakże najczęściej straty w silniku uwzględnia się w modelach matematycznych za pomocą współczynnika sprawności mechanicznej, którego wartości przyjmowane sa na podstawie literatury. Prowadzi to do uzyskiwania przybliżonych wartości mocy i momentu efektywnego. Zaproponowano sposób wyznaczania strat wewnętrznych silkika, który umożliwia szybkie uzyskiwanie charakterystyki strat wewnętrznych i prostą weryfikację tworzonych modeli. Metoda inercyjna badania silnika, wykorzystywana do określenia parametrów działania silnika w nieustalonych warunkach ruchu, umożliwia także pomiar strat wewnętrznych silnika. Uzyskac można tą metodą prędkościową charakterystyke strat wewnętrznych silnika. Rozpatrzono niektóre wzory stosowane do szacowania strat mechanicznych silnika i przeanalizowano wartości liczbowe podawane w literaturze. Stwierdzono, że wyniki pomiarów strat wewnętrznych silnika za pomocą metody inercyjnej odpowiadają wynikom badania za pomoca metody obcego napędu.

EN

Engine energetic losses are very important when effective operational parameters of the engine are determined. But oftenest engine mathematical models take account of engine losses by mechanical efficiency coefficient values which are taken from literature data. It efects in obtaning approached values of efective power and torque. The technique of engine internal losses determining has been proposed, that makes posible to quickly obtain interial losses characteristic and simply veryfication of created models. interial medhot of engine testing, used for the determining of engine operational parameters under transient condition, makes possible to measure on engine interial losses. Speed charakteristics of engine interial losses can be obtained be this method. Some formulas used for engine mechanical losses determination have been analyzed and numerical values existing in literature as well. It was stated that effects of engine internal losses measurement obtained by inertial method are comparlative to the ones of tests made by extraneous drive method.

Słowa kluczowe

PL

silniki spalinowe; straty wewnętrzne; warunki nieustalone; metoda inercyjna

EN

IC engines; internal losses transient conditions; inertial method

• Wydawca: Lubelskie Towarzystwo Naukowe
• Czasopismo: Folia Societatis Scientiarum Lublinensis
• Rocznik: 2002
• Tom: vol. 11
• Strony: 48--57

Twórcy

autor

Kiernicki Z.