Model dynamiki zjawisk falowych podczas wtrysku paliwa w układzie common rail

• Autorzy: Walkowski M.

Warianty tytułu

EN

Model of dynamic of wave phenomenon during the fuel injection in the common rail system

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this paper the general equation to calculate the frequency of needle vibrations has been introduced. Also there has been taken under consideration wave phenomenon in the pipe and spring and the influence of loss of pressure wave amplitude in the injection pipe on the frequency of atomizer needle vibrations. Furthermore, on the basis of example pressure measurement in the indicated chamber the course of wave phenomenon in the injector and its source in the hydraulic tank has been presented.

PL

W pracy wyprowadzono ogólne równanie do obliczania częstotliwości drgań iglicy. Uwzględniono przy tym wpływ zjawiska falowego w przewodzie i w sprężynie oraz wpływ straty amplitudy fali ciśnienia w przewodzie wtryskowym na częstotliwość drgań iglicy rozpylacza. Ponadto na podstawie przykładowego pomiaru ciśnienia w komorze indykatorowej przedstawiono przebiegi zjawisk falowych we wtryskiwaczu i ich źródła w zasobniku hydraulicznym.

Słowa kluczowe

EN

vibrations of atomizer needle; wave phenomenon; common rail

PL

drgania iglicy rozpylacza; zjawiska falowe; Common Rail

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 4
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Walkowski M.

• The Polish Naval Academy

Bibliografia

• 1. Bosch W.: Untersuchungen zur instationären reibenden Strömung in Druckleitung von Einspritzsystemen. Foschungsberichte des Landes Nordhein-Westfalen, Heft 987. Westdeutscher Verlag Köln und Opladen 1961.
• 2. Höfken W., Osterman F.: Die Bestimmung der Schnarrfrequenzen von Einspritzventilen. MTZ, 28, 1967.
• 3. Walkowski M.: Modelowanie przepływu paliwa w przewodzie wtryskowym układu common rail silnika okrętowego z uwzględnieniem zjawisk falowych. Konstrukcja, badania, eksploatacja, technologia pojazdów samochodowych i silników spalinowych. Polska Akademia Nauk. Teka Komisji Motoryzacji. ISSN 1642 – 1639; Zeszyt Nr 33 – 34 Kraków 2008.
• 4. Walkowski M.: The fuel flow modelling in the fuel pipe in marine engine with considering the wave phenomena ISSN 1231-3998; ISBN 83-900666-2-9. Journal of POLISH CIMAC; Vol. 3 No. 1; ENERGETIC ASPECTS. Gdansk, 2008.