Bezpieczeństwo wyprzedzania statków na akwenach ograniczonych

• Autorzy: Lizakowski P.

Warianty tytułu

EN

Safety of ships overtaking manoeuvers in restricted areas

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Bezpieczeństwo manewrów wyprzedzania statków jest istotnym elementem podczas realizacji nawigacji na akwenach ograniczonych. Trudność wykonania prawidłowego manewru jest uwarunkowana licznymi czynnikami redukującymi dostępny akwen manewrowy oraz rodzajem podjętego manewru. W artykule przedstawiono przyczyny kolizji statków podczas wyprzedzania na akwenach ograniczonych. Przedstawiono prawdopodobieństwo wyprzedzenia innego statku w zależności od szerokości toru wodnego i rodzaju podjętego manewru.

EN

Safety of overtaking manoeuvers in restricted areas is essential point of navigation, when carried out in such areas. Officers have difficulty with correct manoeuvre, it depends on numerous factors that cause reduce of accessible maneuvering space. In the paper causes of collision in restricted areas were presented. The paper contains the probability of collision during overtaking.

Słowa kluczowe

PL

kolizja; wyprzedzanie; akwen ograniczony

EN

collision; overtaking; restricted area

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 4
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Lizakowski P.

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. Burciu Z., Lizakowski P.: Analiza ryzyka manewru wyprzedzania w oparciu o sieci Bayesa. Problemy eksploatacji 4/2009.
• 2. Lizakowski P.: System antropotechniczny człowiek – statek – efektywność manewru wyprzedzania w ograniczonej przestrzeni. XXXVII Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk 2009.
• 3. Pietrzykowski Z.: Bezpieczeństwo nawigacji na akwenie ograniczonym – domena rozmyta statków różnej wielkości. IV Międzynarodowa Konferencja Naukowo – Techniczna Explo – Ship 2006, Szczecin, 2006.
• 4. Investigation Report 305/06. Collision between m/v Lass Uranus and m/v Xin Fu Zhou on 12 July 2006 on the Elbe River. Federal Bureau of Maritime Causality Investigation, 2 May 2008.