Szacowanie stopnia strat w otoczeniu systemu transportowego spowodowanych zdarzeniami niepożądanymi w ruchu kolejowym

• Autorzy: Kwaśnikowski J. , Gill A. , Gramza G.

Warianty tytułu

EN

Estimating of degree of loss in the environment of transport system due to undesirable events in rail traffic

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca zawiera koncepcję szacowania skutków zdarzeń niepożądanych w ruchu kolejowym jakie ponosi otoczenie kolejowego systemu transportowego. Opisano kolejowe zdarzenia niepożądane. Przedstawiono model ogólny wyznaczania miary skutków zdarzeń niepożądanych i model szczegółowy, w którym uwzględniono wybrane kryteria oceny skutków zdarzeń niepożądanych. Zamieszczono przykład zastosowania przyjętej metody dla oszacowaniu skutków wybranego zdarzenia niepożądanego według przyjętego scenariusza rozwoju zdarzeń.

EN

The paper presents the conception of estimating the effects of railway undesirable events incurred by environment of transport system. The railway undesirable events are described. The general model of the effects of adverse events estimation and the detailed model is discussed. The detailed model incorporates the selection criteria for assessing the impact of undesirable events. An example application of the method for estimating the effects of selected undesirable events according to a scenario of events is also shown.

Słowa kluczowe

PL

kolejowe zdarzenia niepożądane; zakłócenia w ruchu kolejowym

EN

railway undesirable events; disturbances on rail traffic

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 4
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Kwaśnikowski J.

autor

Gill A.

autor

Gramza G.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• 1. Borysiewicz M., Markowski A.S.: Kryteria akceptowalności ryzyka poważnych awarii przemysłowych, 2002, strona internetowa: http://manhaz.cyf.gov.pl/manhaz.
• 2. DYREKTYWA 2004/49/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei. Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej (Dz.U. L164/44 z 30.04.2004, str. 227).
• 3. Grocki R.: Przedsięwzięcia organizacyjne Wojewódzkiego Inspektoratu Obrony Cywilnej we Wrocławiu w zakresie bezpieczeństwa transportu i eksploatacji niebezpiecznych substancji chemicznych, w: Analiza ryzyka w transporcie i przemyśle, red. M. Młyńczak, Oficyna Wyd. Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 1997, s. 127÷131.
• 4. Jacyna M.: Wybrane zagadnienia modelowania systemów transportowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2009.
• 5. Kadziński A., Woźniak A.: O modelach kwantyfikacji zagrożeń bezpieczeństwa w transporcie kolejowym. W: Materiały XIV Konferencji Naukowej "Pojazdy Szynowe". Kraków-Arłamów, 2000, t. 3, s. 129÷136.
• 6. Kadziński A., Strzegocki G.: O postrzeganiu zagrożeń bezpieczeństwa w transporcie kolejowym. Materiały XIV Konferencji Naukowej "Pojazdy Szynowe". Kraków-Arłamów, 2000, t. 3, s. 251÷260.
• 7. Krystek R. (red.): Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu. Tom II. Uwarunkowania rozwoju integracji systemów bezpieczeństwa transportu. Politechnika Gdańska, Gdańsk 2009, WKŁ, Warszawa, 2009.
• 8. Kwaśnikowski J., Gramza G., Gill A.: Oszacowanie ilościowe skutków zakłócenia realizacji zadania przewozowego dla pasażerów pociągu. Mat. XVIII Konferencji Naukowej POJAZDY SZYNOWE, Katowice-Ustroń, 17-19 września 2008, tom II., str. 67-82.
• 9. Markowski A. S.: Analiza ryzyka w procesie magazynowania i przesyłania skroplonych gazów toksycznych, Ochrona Środowiska, 1996, nr 3, s. 11÷16.
• 10. R-3 – Instrukcja o postępowaniu w sprawach wypadków i wydarzeń kolejowych. wg stanu na dzień 1 listopada 2000.
• 11. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 30 grudnia 2002 roku w sprawie poważnych awarii objętych obowiązkiem zgłoszenia do Głównego Inspektora Ochrony Środowiska, Dz. U. z 2003 r. nr 5, poz. 58.