Metodologia szacowania obsługiwalności i niezawodności systemu telematyki autostradowej w celu opracowania jego strategii eksploatacji

• Autorzy: Kasprzyk Z. , Siergiejczyk M.

Warianty tytułu

EN

The methodology of maintainability and reliability prediction of the telematic highway system in the aim of the study of his exploitation strategy

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie zaprezentowano koncepcję wykorzystania metody analizy narażeń części (ang. Part Stress Analysis Prediction) wraz z metodą szacowania obsługiwalności systemu (ang. Maintainability Prediction) na przykładzie pętli przejazdowej będącej jednym z zasadniczych elementów systemu poboru opłat. Do wyznaczenia wartości niezawodnościowych oraz szacowania obsługiwalności pozostałych elementów systemu poboru opłat wykorzystano środowisko oprogramowania w postaci komercyjnych programów Lambda Predict w wersji 3.01 firmy Reliasoft oraz Item Toolkit w wersji 7.08 firmy Item Software. Efektem niniejszego opracowania jest wyznaczenie stacjonarnej gotowości pojedynczego stanowiska punktu poboru opłat. Celem prognozy niezawodności i obsługiwalności elementów systemu poboru opłat, jest analiza i ocena systemu pozwalająca na opracowanie harmonogramu pracy systemu przy określonej gotowości w przepisach normatywnych.

EN

The article presents the conception of the Parts Stress Analysis prediction method and Maintainability Prediction method procedures on the example of inductive loop in the toll collection system. The effect of the present study is the assignment of the stationary availability of the single station in toll collect system. The aim of the reliability and maintainability prediction is the analysis and evaluation of the system allowing to elaborate of the work schedule of the system together with the defined availability in the standards.

Słowa kluczowe

PL

metody prognozowania niezawodności i obsługiwalności obiektów technicznych; system poboru opłat; metoda analizy narażeń części

EN

methods of predicting the reliability and maintainability of the technical objects

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 4
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Kasprzyk Z.

autor

Siergiejczyk M.

• Politechnika Warszawska; Wydział Transportu, Zakład Telekomunikacji w Transporcie

Bibliografia

• 1. United States Patent, Appl. No. 777,854 VEHICLE PRESENCE LOOP DETECTOR.
• 2. Military Handbook: Reliability Prediction of Electronic Equipment. USA Department of Defense, MILHDBK- 217F: 9.1 RESISTORS, 28.II.1995 r.
• 3. Military Handbook: Reliability Prediction of Electronic Equipment. USA Department of Defense, MILHDBK- 217F Notice 2: 9.1 RESISTORS, 28.II.1995 r.: Base Failure Rate – λb
• 4. Military Handbook: Reliability Prediction of Electronic Equipment. USA Department of Defense, MILHDBK- 217F Notice 2: 10.1 CAPACITORS, FIXED, CERAMIC, GENERAL PURPOSE 28.II.1995 r
• 5. Military Handbook: Maintainability Prediction. USA Department of Defense, MIL-HDBK-472 Notice 1 : 3.1 MTTR elements.
• 6. Military Handbook: Maintainability Prediction. USA Department of Defense, MIL-HDBK-472 Notice 1 : 3.1 MTTR elements, Table A-V-1 Elemental maintenance actions.
• 7. Podstawowe Wymagania Techniczne do Projektowania, Budowy, Eksploatacji i Zwrotu Autostrady opracowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.