Wartość graniczna całki Cockrofta-Lathama dla stali kolejowej gatunku R200

• Autorzy: Pater Z.

Warianty tytułu

EN

Limiting value of Cockroft-Latham integral for R200 rail steel grade

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule podano metodę wyznaczania wartości granicznej całki Cockrofta-Lathama w warunkach obróbki plastycznej na gorąco, na przykładzie stali kolejowej gatunku R200. Polega ona na wykonaniu prób rozciągania, które następnie symulowane są numerycznie. Symulacje wykonano metodą elementów skończonych w warunkach przestrzennego stanu odkształcenia, przy uwzględnieniu zjawisk cieplnych zachodzących w trakcie kształtowania. Opracowana metoda charakteryzuje się dużą uniwersalnością i może być stosowana dla różnych materiałów.

EN

The method of determining limiting value of Cockroft-Latham integral under hot metal forming conditions on the example of R200 steel grade is presented in this paper. It consists of tension tests, which are later numerically simulated. Simulations were made using finite element method in the conditions of 3-D state of strain, taking into consideration thermal phenomena during the forming process. Worked out method is universal and it can be used for various materials.

Słowa kluczowe

PL

kryterium zniszczenia; próba rozciągania; MES (metoda elementów skończonych)

EN

damage criterion; tension test; FEM

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Hutnik, Wiadomości Hutnicze
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 77, nr 12
• Strony: 702--705
• Opis fizyczny: rys., tab.

Twórcy

autor

Pater Z.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny; Lublin,