Bezpieczeństwo eksploatacji wojskowych pojazdów patrolowych

• Autorzy: Zając M.

Warianty tytułu

EN

Exploitation safety of miltary patrol vehicles

• Konferencja: Logistyka, Systemy Transportowe i Bezpieczeństwo w Transporcie - LOGITRANS 2009 (VI ; 15-17.04.2009 ; Szczyrk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejszy artykuł poświęcony jest eksploatacji wojskowych pojazdów patrolowych w warunkach pełnienia misji poza granicami kraju i wynikającymi z tego zagrożeniami w trakcie poruszania się w trudnych warunkach terenowych. W artykule przedstawiono zakres dalszych badań - realizowanych w ramach projektu badawczego - poświęconych zwiększeniu bezpieczeństwa i komfortu jazdy poprzez sterowanie tłumikami magneto reologicznymi.

EN

The following article is dedicated to exploitation of military patrol vehicles in peacekeeping missions overseas and threats connected with them while moving in difficult area. In the article the scope of further research vas been presented – which is realized within the research project devoted to the issue of increasing driving safety and comfort with controlling the magnethoreological dampers.

Słowa kluczowe

PL

pojazdy wojskowe; bezpieczeństwo eksploatacji; zawieszenie pojazdów

EN

suspension system of patrol vehicles; military vehicles; exploitation safety

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 3
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Zając M.

• Politechnika Warszawska,

Bibliografia

• 1. Grzesikiwicz W.: Modelowanie drgań pojazdu wyposażonego w sterowane amortyzatory. Konstrukcja, badania, eksploatacja, technologia pojazdów samochodowych i silników spalinowych. Kazimierz Dolny 2001. PAN Kraków 2001.
• 2. Grzesikiewicz W., Zając M.: Modelowanie zderzaków elastomerowych stosowanych w zawieszeniu pojazdów gąsienicowych. VII Międzynarodowa Konferencja CAD. Polanica Zdrój 16¸18.06.2004.
• 3. Knap L., Grzesikiewicz W., Wakulicz A., Kostro J., Makowski M., Pokorski J.: Badanie możliwości ograniczenia drgań pojazdu przy użyciu sterowanych amortyzatorów. Projekt badawczy, Politechnika Warszawska, Instytut Pojazdów, Warszawa 2006.
• 4. Makowski M., Grzesikiewicz W.: Wykorzystanie sterowanych tłumików drgań do wibroizolacji. XIII Konferencja Naukowa Wibrotechniki i Wibroakustyki, VIII Ogólnopolskie Seminarium Wibroakustyka w systemach Technicznych, WibroTech 2007. Jachranka, listopad 2007.