Zastosowanie modeli biomechanicznych w ocenie dyskomfortu kierowcy operatora

• Autorzy: Pliszko M. , Maciejewski I.

Warianty tytułu

EN

An application of biomechanical models for drivers discomfort assessment

• Konferencja: Logistyka, Systemy Transportowe i Bezpieczeństwo w Transporcie - LOGITRANS 2009 (VI ; 15-17.04.2009 ; Szczyrk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Drgania Całego Organizmu (DCO) mogą wpływać na odczuwalny komfort i zdrowie kierowcy - operatora. . Narażenie na działanie DCO wzrasta podczas jazdy po chropowatych lub wyboistych drogach. W pracy przeanalizowano wpływ narażenia na wibracje oraz zastosowanie modeli biomechanicznych do oceny dyskomfortu. Zgodnie z normami ISO 2631-1 oraz ISO 7096 biomechaniczny model kierowcy jest pod wpływem drgań w wielu płaszczyznach. Wyniki symulacji zostały porównane z wynikami otrzymanymi na drodze eksperymentalnej i zostały przedstawione za pomocą odpowiednich charakterystyk i obliczeń.

EN

Whole Body Vibrations (WBV) can affect vehicle operator comfort and health. Occupational exposure to WBV and transient vehicle vibrations increases when driving on rough or bumpy roads. This paper analyses the effect of mechanical vibration exposure on driver body and application of biomechanical models for discomfort assessment. In According to ISO 2631-1 and ISO 7096 biomechanical driver model is under influence of vibration for multi axes direction. Simulation results were compared to experimental result and introduced on a charts and calculation.

Słowa kluczowe

PL

izolacja drgań; zdrowie; symulacja numeryczna; dyskomfort wibracyjny

EN

numerical simulation; vibration discomfort; vibration isolation; health

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 3
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Pliszko M.

autor

Maciejewski I.

• Politechnika Koszalińska,

Bibliografia

• [1] Engel Z., Ochrona środowiska przed drganiami i hałasem, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2001
• [2] Griffin M.J., Handbook of human vibration, London, 1996
• [3] Lim, T.C., Terauchi, F., Kubo, M., Aoki, H., Ariizumi, T. A Study on Riding Comfort and Sitting Comfort of Polyurethane Car Seat under Real Driving Situation Bulletin of 5th Asian Design Conference, 2001.
• [4] Harris C. M., Shock and Vibration Handbook, New York 2002
• [5] ISO 7096, Earth-moving machinery – Laboratory evaluation of operator seat vibration, 2000
• [6] ISO 2631, Mechanical vibration and shock – Evolution of human exposure to whole-body vibration, 1997
• [7] Mischke M., Teoria samochodu – dynamika samochodu, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1989
• [8] Nader M., Modelowanie i symulacja oddziaływania drgań pojazdów na organizm człowieka, Warszawa 2001
• [9] Pliszko M., Krzyżyński T., „Modeling of human – seat cushion – rigid seat system in aspects of driver safety”, Zakopane, 2006