Zachowanie bezpieczeństwa rozrządzania wagonów przez zmianę poziomu torów kierunkowych

• Autorzy: Cieślakowski S. J.

Warianty tytułu

EN

Maintaining safety of wagon marshalling by changing the level of directional tracks

• Konferencja: Logistyka, Systemy Transportowe i Bezpieczeństwo w Transporcie - LOGITRANS 2009 (VI ; 15-17.04.2009 ; Szczyrk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy opracowano metodę obliczania wartości zmiany poziomu torów kierunkowych w celu wyrównania prędkości wagonów na początku torów kierunkowych.

EN

A method is developed of calculating changes in directional track levels in order to equalise wagon speeds at the start of directional tracks.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; wagon kolejowy; górka rozrządowa

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 3
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Cieślakowski S. J.

• Politechnika Radomska,

Bibliografia

• [1] Cieślakowski St.J.: Forming of hump track systems on the basis of simulated carriage rolling, 11TH INTERNATIONAL CONFERENCE “COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT”, Vol. 1, Zakopane, 3-6 December 2007.
• [2] Gajda B.: Stacje rozrządowe. Warszawa, WKŁ 1966.
• [3] Instrukcja o technice pracy manewrowe, Ir-9 (R-34). Warszawa, PKP PLK S.A., 2005.
• [4] Potthoff G.: Verkehrsströmgslehre. Bd 2. Betriebstechnik des Rangierens. Berlin, Transpress 1968.
• [5] Sutarzewicz D.: Układy torów stacji rozrządowych. Drogi kolejowe, 12/84.
• [6] Węgierski J.: Układy torowe stacji. Warszawa, WKŁ 1974.
• [7] Wytyczne projektowania. Stacje kolejowe. Warszawa, WKiC 1972.