Warunki bezpiecznego prowadzenia remontów cystern kolejowych

• Autorzy: Żurowski W. , Dębski R.

Warianty tytułu

EN

Conditions of the safe leading of repairs of rail tank cars

• Konferencja: Logistyka, Systemy Transportowe i Bezpieczeństwo w Transporcie - LOGITRANS 2009 (VI ; 15-17.04.2009 ; Szczyrk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono elementy systemu bezpieczeństwa przedsiębiorstwa z branży kolejowej, zajmującego się naprawami okresowymi, modernizacjami i budową wagonów. Należy podkreślić, że praca powstawała równolegle z działaniami wdrożeniowymi procesów w niej opisanymi. Punktem wyjściowym do uregulowania spraw związanych z bezpieczeństwem i higieną pracy na terenie zakładu było opracowanie procedury "Środowisko pracy" , która w jednoznaczny sposób określiła prace szczególnie niebezpieczne występujące w ZNTK.

EN

This article introduced units of safety systems of the enterprise from the railway-line , occupying himself with routine repairs, with modernizations and the construction of cars. One ought to underline that the work arose in parallel with introductory activities of processes in her with described. A benchmark to the settlement of matters connected with the safety and an industrial health on the factory premise was the elaboration of the procedure Working environment which in the univocal manner defined works especially dangerous appearing in repair-works of the railway stock.

Słowa kluczowe

PL

naprawy taboru; bezpieczeństwo pracy; prace niebezpieczne; cysterny kolejowe

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 3
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Żurowski W.

autor

Dębski R.

• Politechnika Radomska,

Bibliografia

• [1] Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 28 maja 1996 r. w sprawie rodzajów prac wymagających szczególnej sprawności psychofizycznej. (Dz. U. Nr 62, poz. 287).
• [2] Rozporządzenie Min. Zdrowia i Opieki Społecznej z 9.7.1996 r. w sprawie badań i pomiarów czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy – Dz. U. Nr 86, poz. 394 ze zm.).
• [3] Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z 26 września 1997 r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (tekst jednolity Dz. U. z 2003 r. Nr 169, poz. 1650, zm. Dz. U. z 2007 r. Nr 49, poz. 330).
• [4] Cieślikowski St. J.: Zagrożone bezpieczeństwo wagonów. Transport i komunikacja, nr 1. Wydawnictwo Kolpio. Warszawa, 2006.
• [5] Kowerski A.: Urządzenia i systemy ochronne w przestrzeniach zagrożonych wybuchem. Atest, nr 4. Wydawnictwo SIGMANOT. Warszawa, 2004.
• [6] WT-1 Warunki techniczne kwalifikacji do naprawy i odbioru po naprawie wagonów towarowych cystern. Wydawnictwo PKP CARGO S.A. Warszawa, 2006.
• [7] RID – Regulamin dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych. Wydawnictwo PKP CARGO S.A. Warszawa, 2006.
• [8] Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 28 maja 1996 r. w sprawie rodzajów prac, które powinny być wykonywane przez co najmniej dwie osoby (Dz. U. Nr 62, poz. 288).