Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Konferencja
Logistyka, Systemy Transportowe i Bezpieczeństwo w Transporcie - LOGITRANS 2009 (VI ; 15-17.04.2009 ; Szczyrk, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
This contribution deals with the analysis of traction vehicle motion recorded by a electronical speed tachograph, and also shows the possibilities of digitising the record and its use for dynamic analysis of the traction vehicle motion. In some cases is not possible to determine collision velocity of a train (in case of extraordinary event) or stopping point, so that value could be used for calculations of deceleration mean value and theoretic braking distances calculation. For deceleration mean value assessment and braking distances calculation in this case is possible to use a procedure characterized by sequent iterative calculation of deceleration mean value.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
CD--CD
Opis fizyczny
-pełny tekst, Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
- Institute of Transport, Technical University of Ostrava, jaromir.siroky@vsb.cz
Bibliografia
- 1. Antonický S. Mechanika kolejové dopravy. Bratislava: ALFA Bratislava. 1984.
- 2. ČSN EN 14531-1 (28 40007) Železniční aplikace – Metody výpočtů zabraných drah, brzdných drah a zabrzdění proti samovolnému pohybu – část 1: Základní algoritmy. 2006.
- 3. ČSN EN 13452-1 (28 4011) Železniční aplikace - Brzdění – Brzdové systémy pro hromadnou dopravu - Část 1: Požadavky na provedení. 2004
- 4. Famfulík, J. Údržba hnacích vozidel zaměřená na bezporuchovost. Doktorská disertační práce. Ostrava: VŠB – TU Ostrava. 2003. Školitel: Antonický S.
- 5. Krzyžanek, R., Famfulík, J. Stanovení požadavků na spolehlivost při dílčí modernizaci lokomotiv. In Sborník konference Opotřebení, spolehlivost, diagnostika. 2007:163-168
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL6-0019-0055