Wpływ właściwości paliw naturalnych i roślinnych na wskaźniki ekonomiczne i energetyczne silnika o zapłonie samoczynnym

• Autorzy: Jankowski K. , Orliński S. , Orliński P.

Warianty tytułu

EN

Influence of fuelling with natural and vegetable fuels on economical indexes and energetic efficiency of a self-ignition engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań i ich analizę w zakresie pomiaru wskaźników ekonomicznych i energetycznych silnika o ZS typu AD3.152, zasilanego paliwem pochodzenia naftowego oraz zamiennie paliwami roślinnymi. Pomiary wykonano na stanowisku hamownianym wyposażonym w system pomiarów wielkości szybkozmiennych. Wykazano, że rodzaj paliwa ma istotny wpływ na proces wtrysku paliwa i jego spalanie. Wpływ ten przejawia się w oddziaływaniu na zużycie paliwa, na wskaźniki energetyczne, emisję toksycznych składników ze spalinami oraz emisję akustyczną.

EN

The paper presents information on measurement of economical indexes and energetic efficiency of an AD3.152 direct-injection diesel engine fuelled with natural fuel and, interchangeably, with vegetable fuels on the basis of engine speed characteristic. Measurements were done on a test bench equipped with measuring system for quick variable values. Kind of fuel essentially influences injection and combustion processes. It is seen in fuel consumption, energetic efficiency, acoustic emission and exhaust emission.

Słowa kluczowe

PL

silniki spalinowe; badania hamowniane; paliwa ekologiczne; środowisko

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 6
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Jankowski K.

autor

Orliński S.

autor

Orliński P.

• Politechnika Warszawska, Wydział SiMR, Instytut Pojazdów; ul. Narbutta 84, 02-524 Warszawa,

Bibliografia

• [1]. Ambrozik A., Kruczyński S., Orliński S.: Wpływ zasilania silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym paliwem naturalnym i roślinnym na parametry układu zasilania i procesów spalania. XIII Ogólnopolskie Sympozjum Naukowe "Motoryzacyjne Problemy Ochrony Środowiska" organizowane przy współpracy z KONES, PTNSS i PTPE, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej, 2 grudnia 2005 r. w Warszawa.
• [2]. Ambrozik A., S Kruczyński., Orliński S.: INFLUENCE OF DIESEL ENGINE FUELLING WITH SELECTED HYDROCARBON AND VEGETABLE FUELS ON INJECTION AND SELF IGNITION ANGLE DELAY. P05-C024, PTNSSKONGRES Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych, Bielsko-Biała/ Szczyrk 25–28 września, 2005.
• [3]. Dokumentacja stanowiska pomiarowego wielkości szybkozmiennych, IEPiM, Politechnika Radomska, Radom 2005.
• [4]. Kruczyński S., Orliński S.: Wpływ zasilania silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym paliwem mineralnym i roślinnym na prędkość narastania ciśnienia paliwa w przewodzie wtryskowym oraz charakterystyki wydzielania ciepła, KONES 2005 Science Conference, Polanica 4-7 wrzesień 2005.
• [5]. Lotko W.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami węglowodorowymi i roślinnymi. Wydawnictwo WNT. Warszawa 1997.
• [6]. Merkisz J.: Wpływ motoryzacji na skażenia środowiska naturalnego, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1994.
• [7]. Polski Koncern Naftowy ORLEN S.A, Świadectwa jakości paliw, Płock 2008.
• [8]. Rafineria Trzebinia.: Właściwości fizykochemiczne estrów metylowych i etylowych kwasów oleju rzepakowego paliwa FAME i FAEE, Trzebinia 2007.