Krajowy system automatycznego pobierania opłat drogowych

• Autorzy: Nowacki G.

Warianty tytułu

EN

The national automatic toll collection system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawione zostały problemy, dotyczące funkcjonujących na świecie systemów elektronicznego pobierania opłat za przejazd autostradami i drogami ekspresowymi. Zgodnie z dyrektywą 2004/52/WE, systemy te powinny wykorzystywać przynajmniej jedną z technologii: lokalizację satelitarną, łączność ruchomą opartą na standardzie GSM-GPRS oraz łączność mikrofalową (5,8 GHz). Zaprezentowano wyniki analizy systemów, które spełniają powyższe wymagania, m.in. takich państw, jak: USA, Japonia, Tajwan, Austria, Czechy, Francja, Niemcy. Z przeprowadzonej analizy wynika, że jedynie pozycjonowanie satelitarne GPS i mobilna łączność w standardzie GSM-GPRS stanowią najlepsze rozwiązanie, pozwalające na uwzględnienie pełnej palety wymagań. Tego rodzaju system powinien być wdrożony w RP.

EN

The paper refers to some problems of worldwide applications in electronic toll collection systems for motorways and expressways, especially the states as follows: USA, Japan, Taiwan, Austria, Czech Republic, France and Germany. As a result of the analysis, it has turned out that only system using satellite positioning technology and mobile communications (GSM/GPRS) is the best toll solution of unique capabilities and this kind of technologically sophisticated system should be implemented in Poland. Author will present the initial structure of GSM/GPS based Toll Collection System for Poland.

Słowa kluczowe

PL

standardy GSM/GPRS; technologia mikrofalowa; urządzenie pokładowe (OBU); elektroniczne pobieranie opłat; ETC

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 6
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys.

Twórcy

autor

Nowacki G.

• Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu

Bibliografia

• 1. Beckers T., Brenck A., Klatt J. P., Die ASFINAG und das österreichische Modell der Fernstrassenfinanzierung Finanzierung des Netzes durch die Autobahnen- und Schnellstrassen-Finanzierungs-AG als privatrechtliches Unternehmen. Internationales Verkehrswesen, Nu 1+2. Hamburg, 2006.
• 2. Berghout L., Bossom R., Chevreuil M., Burkert A., Franco G., Gaillet J. F., Pencole B., Schulz H. J., Transport Telematics System Architecture. Constraint analysis, mitigation strategies and recommendations. Directorate-General XIII of European Commission on Information Society. Brussels, 1999.
• 3. Burris M.W., Electronic Toll Collection and Variable Pricing.” Chapter 10 in Assessing the Benefits and Costs of Intelligent Transportation Systems. Volume 10 of Transportation Research, Economics, and Policy. Kluwer Academic Publishers, San Antonio, 2004.
• 4. Carsten Schürmann, The German HGV Tolling System: System overview, spatial impacts, first experiences and Consequences for future European HGV tolling systems. Molde University College, Norway, 2005.
• 5. Chia-pei Chou1, Yi-hsien Chen1 and I-Chang Chen2, Integrating weigh-inmotion and electronic toll collection for commercial vehicle operation in Taiwan. Journal of The Institution of Engineers, Singapore. Vol. 44 Issue 2, 2004.
• 6. Dyrektywa 2004/52/EC Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie interoperacyjności systemów elektronicznych opłat drogowych weWspólnocie. Dz. Urz. UE L 166 z 30.04.2004.
• 7. Electronic Toll Collection/Electronic Screening Interoperability Pilot Project Final Report Synthesis. Department of Transportation, Publication FHWAOP- 03-XXX, USA, July 29, 2005.
• 8. Hofstetter H., Electronic Tolling System in Austria. Conference on Road Charging. Paris, 1 June 2006.
• 9. Fusiki T., Study of a Scheme for Predicting Traffic Information Using Probe Cars. IPSJ research reports, Vol. 2002, No. 21.
• 10.Gommori N., Fushiki T., Ito A., Nakagawa H., Nitta T., Telematics Information Service for Commercial Vehicles (B2B) – Hitachi’s ASP Service for Truck Fleet Management. Hitachi Review Vol. 52, No. 1, 2003.
• 11.Kossak A., Road Pricing in Germany. Research and Consulting. Hamburg. TRB 2006 Annual Meeting. Washington D.C. January 22 -26, 2006.
• 12. Kossak A., 2004: Strassenbenutzungsgebühren weltweit. Internationales Verkehrswesen, Nu 6, Hamburg.
• 13. Möglichkeiten und Grenzen des Einsatzes von Telematik im Verkehr. (Możliwości i granice zastosowania telematyki w transporcie). Internationales Verkehrswesen, nr 12. Hamburg 2003.
• 14.Piecha J.: Rejestracja i przetwarzanie danych w telematycznych systemach transportu, praca zbiorowa, Monografia wydawnictwa Politechniki Śląskiej, Gliwice 2003.
• 15.Shou-Ren Hu, Realization of ITS Potentials and Benefits – From the Current to the Future ITS Development and Deployment in Taiwan. ITS Akademia Network Symposium. Keio University, Yokohama, Japan, June 13, 2002.
• 16.Starkowski D., Bieńczak K., Zwierzycki W., Samochodowy transport krajowy i międzynarodowy. Wydawnictwo SYSTHERM, Poznań. 2007.
• 17.Wawrzyński W., Miejsce telematyki w dyscyplinie naukowej transport. Wydział Transportu PW, Warszawa 2003.
• 18.Wydro K. B., Telematyka – znaczenie i definicje terminu. Telekomunikacja i techniki informacyjne, nr 1-2. Instytut Łączności, Warszawa 2005.
• 19.Ustawa z dnia 28 lipca 2005 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw. Dz. U. 2005, Nr 172, poz. 1440.