Wpływ ograniczenia prędkości na proces zgłoszeń jednostek torowych

• Autorzy: Kasyk L.

Warianty tytułu

EN

Speed limit innfluence on the fairway units reporting process

• Konferencja: Konferencja LogiTrans 2008
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Referat dotyczy problemu zaburzeń losowego procesu ruchu statków na torze wodnym. Poissonowski charakter tego procesu zmienia się wraz ze stosowaniem różnych regulacji ruchu. Jedną z takich regulacji jest ograniczenie prędkości na pewnym odcinku toru wodnego. Stosując metodę splotów zmiennych losowy wyodrębnionych w procesie ruchu jednostek torowych, wyznaczono gęstość prawdopodobieństwa czasu pomiędzy zgłoszeniami kolejnych statków opuszczających odcinek toru wodnego z ograniczeniem prędkości.

EN

The article presents a method of determining vessel traffic intensity after leaving a waterway section, in which a speed limit exists. To determine a time between vessels leaving the special section a convolution of random variables was used.

Słowa kluczowe

PL

proces zgłoszeń; ruch statków; splot funkcji gęstości; ograniczenia prędkości

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 2
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Kasyk L.

• Akademia Morska w Szczecinie,

Bibliografia

• [1] Ciletti M., Traffic Models for use in Vessel Traffic Systems, The Journal of Navigation 31/1978
• [2] Drwal G., Grzymkowski R., Kapusta A., Słota D., Mathematica 4, Wydawnictwo Pracowni Komputerowej Jacka Skalmierskiego, Gliwice, 2000.
• [3] Fujii Y., Development of Marine Traffic Engineering in Japan, The Journal of Navigation 30/1977
• [4] Gajek L., Kałuszka M., Wnioskowanie statystyczne, WNT Warszawa 1996.
• [5] Kasyk L., Empirical distribution of the number of ship reports on the fairway Szczecin – Świnoujście, XIV-th International Scientific and Technical Conference The role of navigation in support of human activity on the sea”, Gdynia 2004.
• [6] Kasyk L., Estimating convolution density function by Monte Carlo simulation method, 4th International Probabilistic Symposium, Berlin, 2006.
• [7] Kasyk L., Intensity of vessel traffic after passing a lock, Polish Journal of Environmental Studies No 6B 2007, HARD Olsztyn 2007.
• [8] Montgomery D. C., Runger G. C., Applied statistics and probability for engineers, John Wiley & Sons, Inc., New York, 1994.
• [9] Nowak R., Statystyka dla fizyków, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa, 2002.