Zintegrowany system bezpieczeństwa w transoprcie lądowym

• Autorzy: Lewiński A. , Bester L.

Warianty tytułu

EN

The integrated safety system for railway and road transport

• Konferencja: Konferencja LogiTrans 2008
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca dotyczy realizacji Projektu Badawczego PBZ 7/2/2006, którego celem jest opracowanie modelu zintegrowanego systemu bezpieczeństwa transportu jako narzędzia do podejmowania właściwych decyzji dotyczących budowy i rozwoju infrastruktury, oraz środków transportu. Przedstawiono próbę integracji systemów bezpieczeństwa transportu kolejowego i transportu drogowego na przykładzie skrzyżowania linii kolejowej z drogą kołową wyposażonego w samoczynną sygnalizację kolejową. Dokonano analizy bezpieczeństwa metodami stosowanymi w transporcie kolejowym i transporcie drogowym. Zaproponowano metody poprawy bezpieczeństwa oparte na nowych technologiach informacyjnych wprowadzanych zarówno w ruchu kolejowym jak i drogowym.

EN

The paper deals with implementation of Research Grant PBZ 7/2/2006 connected with introduction of integrated safety system for land transport as a support for planning and decision of infrastructure development and transportation means. The attempt to integration of safety systems of railway and road transport is presented corresponding to cross level protection system. The applied safety analysis is typical both for railway and road transport systems. The proposed methods of safety enforcement are related to new information technologies introduced actually in railway and road transport.

Słowa kluczowe

PL

zintegrowany system bezpieczeństwa transportu; technologie informacyjne; przejazdy kolejowe; samoczynna sygnalizacja przejazdowa; modele i procesy Markowa; kryteria bezpieczeństwa

EN

integrated safety transport system; information technologies; railway and road crossing; cross level protection system; Markov process models; safety criteria

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 2
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Lewiński A.

autor

Bester L.

• Politechnika Radomska, Wydział Transportu,

Bibliografia

• [1] Projekt Badawczy PBZ 7/2/2006 (grant zamawiany MNiSW) „Zintegrowany System Bezpieczeństwa Transportu ZSBT”, 2007 materiały niepublikowane
• [2] Projektu Badawczy Nr 4T12C00529 (Grant MNiSW) „Wpływ nowych technologii informacyjnych na poprawę funkcjonalności i bezpieczeństwa ruchu pociągów”, 2006-2007, materiały niepublikowane
• [3] Jaźwiński J., Ważyńska-Fiok K.: „Bezpieczeństwo systemów”, PWN Warszawa 1993
• [4] Krawczyk Z.: „Wireless warning in heterogenous road traffic” materiały międzynarodowej konferencji TRANSCOMP2006, vol. I, Zakopane 2006
• [5] Lewiński A.: „The safety of decentralised computer systems for railway transport management and control”, Archiwum Transportu PAN, Warszawa, Nr 4, Vol. 14, 2003
• [6] Lewiński A., Bester L.: „Zastosowanie nowych standardów transmisji bezprzewodowej systemach sterowania i zarządzania ruchem kolejowym”, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2007
• [7] Lewiński A., Perzyński T.: „Bezpieczeństwo złożonych systemów srk”, materiały międzynarodowej konferencji TRANSCOMP2006, vol. I, Zakopane 2006
• [8] Lewiński A., Perzyński T.: „Akceptowalny poziom ryzyka jako kryterium bezpieczeństwa w transporcie kolejowym”, materiały konferencji LOGITRANS 2007, LOGISTYKA nr3/2007 (majczerwiec), Płyta CD
• [9] Tannenbaum. A. S.: „Sieci komputerowe”. Wyd. WNT 1997,
• [10] Normy dotyczące systemów bezpiecznych w kolejnictwie: PN-EN 50126, PN-EN 50128, PN-EN 50129 (CENELEC), 2005
• [11] Bezpieczeństwo ruchu kolejowego, Transport Szynowy – Statystyki i Analizy, opracowanie ZDG TOR Sp. z o.o. 2007