Tribologiczne warstwy powierzchniowe mangan - azot wytwarzane na stopach aluminium z krzemem

• Autorzy: Serbiński W.

Warianty tytułu

EN

Tribological manganese - nitrogen surface layers produced on aluminium - silicon alloys

• Konferencja: Krajowa Konferencja ,,Nowe Materiały - Nowe Technologie w Przemyśle Okrętowym i Maszynowym" (III; 28.05 - 01.06.2006; Międzyzdroje, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodę wytwarzania warstw powierzchniowych zawierających mangan i azot (Mn-N) na stopie AlSi10Cu2Mg1Ni stosowanym na tłoki silników spalinowych. Podano mikrostrukturę powierzchni i przekroju, skład fazowy oraz mikrotwardość wytworzonych warstw powierzchniowych. Określono właściwości tribologiczne warstw (Mn-N) oraz stopu AlSi10Cu2Mg1Ni1 w warunkach tarcia ślizgowego z żeliwem szarym perlitycznym.

EN

The production method of the surface layers consisted of manganese and nitrogen (Mn-N) on AlSi10Cu2Mg1Ni1 alloy has been presented in this article. Surface and cross-section microstructure (Fig. 2), phase composition (Fig. 3) and microhardness of the created layers are given. The tribological properties of the (Mn-N) layers and AlSi10Cu2Mg1Ni1 alloy with the pearlite grey cast iron under sliding friction conditions have been determined (Figs. 4 and Table. 1).

Słowa kluczowe

PL

metoda wytwarzania warstw powierzchniowych; warstwy z zawartością manganu i azotu

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Inżynieria Materiałowa
• Rocznik: 2006
• Tom: Vol. 27, nr 3
• Strony: 532--535
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Serbiński W.

• Politechnika Gdańska, Wydział Mechaniczny,

Bibliografia

• [1] Huret N., Lassera P.: Aluminium Engine Blocks. Revue de L`Aluminium, Novembre 1981, 427-436.
• [2] Kozaczewski W.: Konstrukcja złożeń tłok-cylinder silników spalinowych. Warszawa: WKiŁ 1979.
• [3] Ge J. P.: The Effects of Plasma Nitriding on the Structure and Properties of Electrodeposited Chromium Film. Plating and Surface Finishing, 5, 1996, 146-148.
• [4] Metzger W., Ott R.: Die Abscheidung von Nickeldispersionschichten. Galvanotechnik, 61, Nr 12, 1970, 998-1002.
• [5] Alusil-Niederdruckguß-Motor-blöcke für leichte, leistungs-starke und laufruhige Motoren. Kolbenschmidt AG Technische Information Zur Internationalen Automobilausstellung (IAA). Frankfurt, September 1985.
• [6] Serbiński W.: Niektóre aspekty wytwarzania i właściwości wybranych powłok dyspersyjnych na aluminium. Materiały III Ogólnopolskiej Konferencji Naukowej „Obróbka Powierzchniowa”. Częstochowa-Kule. 1996, 573-578.
• [7] Serbiński W., Olive J. M., Frayret J. P., Desjardins D.: Morphology and Corrosion Characteristics of Laser Surfach Remelted Al-Si Alloy at Cryogenic Conditions. Materials and Corrosion 53, 2002, 335-340.
• [8] Serbiński W.: Koncepcja i rezultaty laserowej obróbki powierzchniowej stopów aluminium o temperaturze kriogenicznej. Inżynieria Materiałowa 2000. R. 21 nr 6(119). II Ogólnopolska Konferencja Naukowa „Nowe technologie w inżynierii powierzchni”. Łódź - Spała, 12-14 października 2000, 434-437.
• [9] Serbński W.: Manganese-nitrogen-sulphur surface layers produced on aluminium alloys. Journal Materials Processing Technology. 164-165 (2005), 919-923.
• [10] Serbiński W.: Wieloskładnikowe warstwy powierzchniowe na aluminium: wytwarzanie, właściwości i zastosowanie. Mat. I Pomorskiej Konferencji Naukowej Inżynieria Materiałowa 2000. Gdańsk-Sobieszewo, 25-26 maja 2000, 82-87.
• [11] Lubiński T.: Testing of friction dynamics on a tribometer PT- 3/96, in: Procedings of the Wold Tribology Congress,