PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Własności użytkowe szyn kolejowych wytwarzanych z wsadu odlewanego metodą ciągłą.

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki oceny jakości szyn kolejowych wytwarzanych w Hucie Katowice z wlewków ciągłych. Wykonano badania jakości wlewków ciągłych ze stali szynowej 900A, badania wytrzymałości zmęczeniowej oraz zużycia ścierno-adhezyjnego i zmęczenia kontaktowego szyn wyprodukowanych z tych wlewków. Stwierdzono, że segregacja międzydendrytyczna siarczków nie oddziałuje na procesy zmęczeniowe w zakresie dużej liczby cykli, natomiast obniża trwałość zmęczeniową w zakresie małej liczby cykli. Stopień segregacji siarczków nie wpływa istotnie na zużycie ścierno-adhezyjne, natomiast odwęglanie powierzchni obniża trwałość ścierno-adhezyjną o ok. 40 %. Wykonane badania laboratoryjne i analiza mechanizmu niszczenia zmęczeniowego i zmęczeniowo-kontaktowego pozwalają na prognozowanie zachowania się szyn w warunkach eksploatacyjnych.
EN
Results of quality assesment of railway rails produced in Warszawa steelworks from concast ingots are presented. Quality and fatigue strength testing of concast ingots made from 900A rail steel was carried out. Abrasive-adhesion wear and contact fatigue of rails produced from concast ingots was also tested. It was found that interdendritic segregation of sulfides does not affect the fatigue process within the range of great number of cycles, but within the range of small number of cycles it lowers the fatigue life. Segregation ratio of sulfides does not substantial affect the abrasiveadhesion wear, but skin decarborization lowers the abrasiveadhesion life by about 40 %. Laboratory tests and analysis of fatigue destruc6on mechanism allow forecasting of rail behaviour under operating conditions.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
192--195
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Huta Katowice S.A.
autor
  • Politechnika Śląska
Bibliografia
  • 1. Bartyzel J., Miernik A.: Produkcja szyn kolejowych w Hucie Katowice S.A. Stan aktualny i zamierzenia rozwojowe, w celu spełnienia wymagań obowiązujących w krajach EWG. Drogi Kolejowe Nr 3
  • 2. Bramfit B.M.: Accelerated cooling of rail, Rail Steel Symposium Proceedings, 1992
  • 3. Miernik A.: Produkcja i badania szyn kolejowych, Materiały Konferencji Badania Nieniszczące, Zakopane 1995
  • 4. CEN/TC 256/WG4 Part 1. Flat bottom rails. Drafit 1997
  • 5. Cieśla M., Hernas A., Bartyzel J.: Oddziaływanie segregacji siarki na trwałość zmęczeniową szyn kolejowych. Materiały VI Konferencji nt. Mechaniki Pękania, Ameliówka, wrzesień 1997
  • 6. Kocańda T.: Zmęczeniowe niszczenie metali, WNT, Warszawa 1979
  • 7. Bartyzel J.: Analiza wpływu makro- i mikrostruktury na własności użytkowe szyn kolejowych wytwarzanych z wsadu odlewanego metodą ciągłą. Praca doktorska, Politechnika Śląska, Katowice, 1998
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL5-0004-0023
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.