Olej rzepakowy paliwem do opalania kotłów małej i średniej mocy

• Autorzy: Karcz H. , Kotulski A. , Kosiorek A.

Warianty tytułu

EN

Rape oil as a fuel for firing low- and medium-power boilers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wydaje się, że droga do zadawalającego poznania kompleksu zjawisk fizyko-chemicznych występujących przy spalaniu ciekłych paliw ropopochodnych przy pomocy palników olejowych jest jeszcze daleka. Jednym z głównych zjawisk, od których zależy proces zapłonu i spalania paliw ciekłych jest proces rozpylania. Drobniejsze rozpylenie gwarantuje szybsze odparowanie i utworzenie palnej mieszaniny gazowej. Generalnie drobniejsze rozpylenie uzyskuje się wówczas, gdy lepkość rozpylanego paliwa jest jak najmniejsza. Lepkość kinematyczna oleju napędowego i opałowego rzędu 2-3 mm2/s gwarantuje bardzo drobne i jednorodne rozpylenia. Podobną lepkość można uzyskać podgrzewając do odpowiednich temperatur ciężkie paliwa płynne takie jak mazuty, gudrony itp. W przypadku olejów roślinnych, tłuszczów zwierzęcych z uwagi na ich termiczną niestabilność pojawia się problem z uzyskaniem odpowiedniej lepkości. Uzyskanie lepkości w granicach 9 [mm2/s] jest praktycznie wartością graniczną, poniżej której nie można zejść, aby nie nastąpiła destabilizacja fizyczna substancji oleju bądź tłuszczu, a która jest zbyt wysoka, aby uzyskać właściwe rozpylenie przy pomocy stosowanych dotychczas palników olejowych. Zastosowanie palników gazodynamicznych z wewnętrznym mieszaniem, w których paliwo ciekłe o lepkości do 20 mm2/s może być rozpylane prze pomocy pary wodnej lub powietrza do bardzo małych kropel, gwarantuje całkowite i zupełne spalanie olejów roślinnych i tłuszczy zwierzęcych.

EN

It seems that there is still a long way to go before the complex of physical-chemical phenomena involved in the combustion of liquid petroleum-based fuels by means of oil burners gets fully fathomed. One of primary phenomena that determine ignition and combustion of liquid fuels is atomisation, which ensures faster vaporization and formation of combustible gaseous mixtures. The lower is the viscosity of an atomised fuel, the finer the fuel gets atomised. Highly homogenous atomisation can be obtained at a gas oil or furnace oil kinematic viscosity of 2¸3 [mm2/s]. A similar viscosity can be obtained for heavy fuels, such as mazouts, soft asphalt, etc., by heating them up to adequate temperatures. However, it is difficult to obtain a proper viscosity of plant oils and bounded fats because of their thermal instability. A viscosity of 9 [mm2/s] is practically a limit value below which oil or fat substance destabilizes physically and which is too high to obtain proper atomisation with the use of the existing types of oil burners. Steam-oil burners with internal mixing, in which a liquid fuel of a viscosity up to 20 mm2/s gets atomised by steam to very small droplets, ensure total and complete combustion of plant oil and animal fats.

Słowa kluczowe

PL

paliwa ciekłe; biopaliwa; spalanie paliw ciekłych

EN

liquid fuels; biofuels; liquid fuel combustion

• Wydawca: KAPRINT
• Czasopismo: Rynek Energii
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 2
• Strony: 36--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22, poz., tab. rys.

Twórcy

autor

Karcz H.

• Instytut Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów Politechniki Wrocławskiej

autor

Kotulski A.

• TKW COMBUSTION z siedzibą w Głownie

autor

Kosiorek A.

• nstytut Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów Politechniki Wrocławskiej

Bibliografia

• 1. Effenberger H , Karcz H., Stańda J.: Emissionsprodukte bei der Olverbrennung und das Betriebsverhalten eines gasdynamischen Olbrenners. Die Industriefeuerung nr 56, Vulkan-Verlag GmbH, Essen 1993.
• 2. Effenberger R, Karcz H, Zembrzuski M: Ein gasdynamischer Ulbcnner mit grobem Kegelbereich. Energietechnik41 Ig., Heft 10, Oktober 1991.
• 3. Hille E.: Przyszłość energetyki ze źródeł odnawialnych (OZE) w Polsce. Polski Klub Ekologiczny. Wrocław. Materiały Konferencyjne. Wrocław 2002.
• 4. Karcz H., Andryjowicz C, Przygaliński K., Butmankiewicz J.: Mechanizm spalania paliw w palnikach dwuczynnikowych. Rynek Energii 2004, nr 1.
• 5. Karcz H., Berłowski M.: Wady i zalety komorowego i kanałowego systemu rozpałki kotłów fluidalnych. Gospodarka Paliwami i Energią 2001, nr 7.
• 6. Karcz H., Butmankiewicz J., Wojtiuk Zb.; Wpływ parametrów konstrukcyjnych i aerodynamicznych na stabilność pracy palników olejowych, Ogrzewnictwo i Klimatyzacja 2001, nr 1-2.
• 7. Karcz H. i in.: Palnik do spalania paliwa ciekłego Patent nr 164192 z dnia 1.10.1990r.
• 8. Karcz H i in.: Palnik do spalania paliwa ciekłego Patent nrl66575 z dnia 13.02.1992r.
• 9. Karcz H., Jodkowski W., Żyła J.: Systemy rozpałkowe kotłów fluidalnych, Ciepłownictwo Ogrzewnictwo Wentylacja, Wrzesień 2001, ss. 14-19, Ogrzewnictwo i Klimatyzacja 2001, nr 4-5.
• 10. Karcz H., Kosiarek A.: Możliwość spalania oleju rzepakowego w kotłach energetycznych. Rynek instalacyjny 2003, nr 1/2.
• 11. Karcz H., Kosiorek A.: Proces spalania paliw ciekłych w różnych konstrukcjach palników olejowych. Energetyka Cieplna i Zawodowa 2003, cz. I - nr 5, cz. II - nr 6.
• 12. Karcz H., Ładogórski P., Wosik W., Matlak W., Butmankiewicz J., Sędzielowski E.: Niektóre fizykochemiczne własności olejów opałowych spalanych w kotłach energetycznych. Gospodarka Paliwami i Energią 1994, cz. I nr 1, cz. II nr 2.
• 13. Karcz H., Miller R., Wojtiuk Z.: „Emission of Harmful Substances During Combustion of Heavy Liquid Fuels." Environment Protection Engineering 2001, Vol. 27, nr 1.
• 14. Karcz H., Przegaliński K., Butmankiewicz J.: Mechanizm spalania paliw płynnych w palnikach dwuczynnikowych, Ciepłownictwo Ogrzewnictwo Wentylacja 2002, nr 11.
• 15. Karcz H., Sikorski W., Wojtiuk Zb., Butmankiewicz J.: Wpływ rodzaju staomzatora na skuteczność za pionu I jakosc spalania paliw płynnych. VII Forum Energetyków GRE 2002, Międzynardowa Konferencja Naukowo-Techniczna, Zeszyty Naukowe P.OP. Seria Elektryka Z. 51 nr 280/2002.
• 16. Karcz H., Wosik W., Butmankiewicz J., Sędzielowski E.: Rozpylanie i spalanie paliwa płynnego oraz po wstawanie sadzy i wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych w planikach olejowych. Energetyka 1992, nr 9.
• 17. Karcz H., Wosik W., Wanatowicz St., Matlak Wł., Sędzielowski E.: Możliwość spalania ciężkich paliw płynnych z minimalną emisją substancji szkodliwych w gazodynamicznych palnikach z wewnętrznym mieszaniem. Gospodarka Paliwami i Energią 1992, cz. I. Nr 4, cz. 11 nr 5.
• 18. Karcz H., Wosik W., Wanatowicz St., Sędzielowski E., Matlak Wł.: Nowa koncepcja palnika do spalania ciężkich paliw ciekłych. Charakterystyki techniczne i eksploatacyjne. Gospodarka Paliwami i Energią 1992. nr 9.
• 19. Karć H., Sikorski V., Jodkovski V.: Vpliv termodinamićeskich parametrov transportnogo seredovisca ta konstrukciinich parametriv palnikiv na etektivnist' ważkich paliv, IV Miżnarodnoi Naukovo-Prakticnoi Konferencii „Probierni Ekonomii Energii", Lviv 8-12.10.2003.
• 20. Lange I.: Ekologiczne paliwo rzepakowe - stan obecny i perspektywy. Gospodarka Paliwami i Energią 2002, nr 4.
• 21. Szlachta 1.: Możliwość wykorzystania energii z biomasy. Polski Klub Ekologiczny. Okręg Dolnośląski.Wrocław. Materiały Konferencyjne. Wrocław 2002.
• 22.Wojtiuk Zb., Karcz H.: Kompleksowa modernizacja i automatyzacja układu rozpałkowego kotłowni EC „Kraków" S.A., Gospodarka Paliwami i Energią 2002, nr 4.