Problematyka ruchu nowoczesnych transporterów wojskowych

• Autorzy: Simiński P.

Warianty tytułu

EN

Mobility problems of modern military armoured vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Budowanie różnych wersji pojazdów, nie tylko wojskowych, na podwoziu bazowym jest powszechnie stosowaną praktyką. Opracowywanie przez producentów nowych konstrukcji pojazdów kołowych wiąże się z koniecznością badań nad bezpieczeństwem ruchu. W celu ich uniknięcia zwykle wykonuje się, zarówno bardzo kosztowne jak i niebezpieczne dla ludzi, badania na pojazdach prototypowych. Tworzenie nowych konstrukcji pojazdów nie powinno wiązać się z pogorszeniem ich bezpieczeństwa. Jednym z elementów wpływających na bezpieczeństwo pojazdów wojskowych są własności trakcyjne oraz zdolność do pokonywania terenu. W artykule zostaną zasugerowane kwestie związane z opracowywaniem nowej konstrukcji pływającego transportera, nośnika systemów wykrywania i identyfikacji. W tym wyniki badań symulacyjnych i eksperymentalnych oraz analiz.

EN

Construction different versions of the vehicles, not only military base on the chassis is common practice. Development of new designs for manufacturers of wheeled vehicles is likely to require research on traffic safety. In order to avoid them, usually carried out, both very expensive and dangerous to humans, studies of prototype vehicles. Project of new vehicle design should not be associated with deterioration of their safety. One of the elements affecting the security of military vehicles are the traction and the ability to overcome the terrain. The article will be suggested issues related to the development of new offshore structures transporter, carrier detection and identification. The simulation results and experimental and analysis.

Słowa kluczowe

PL

prototyp; mobilność; przeszkody terenowe

EN

prototype; mobility; obstacles

• Wydawca: Oddział SIMP w Lublinie
• Czasopismo: Postępy Nauki i Techniki
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 14
• Strony: 244--249
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Simiński P.

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej,

Bibliografia

• 1. Simiński P., Wpływ zastosowania zderzaków elastomerowych na parametry użytkowe czołgu. Praca niepublikowana. Warszawa 1998.
• 2. Brudny S., Cebulski J., Współczesne pojazdy terenowe. Wydawnictwo MON, Warszawa 1975.
• 3. Agiejkin Ja.S., Prochodimost awtomobiljej, Maszinostraienie, Moskwa 1981.
• 4. Ciszewski T., Drogowski G. Wstępne badania mobilności pojazdów w zależności od przejezdności gruntu. Górnictwo Odkrywkowe, nr 2-3, 2003, 89-92.
• 5. Prochowski L., Mechanika ruchu. WKiŁ, Warszawa 2008.
• 6. Łopatka M., Metody określania zdolności pokonywania terenu o niskiej nośności, Biuletyn WAT vol. LIII, 10(626), 2004, 49-66.
• 7. Simiński P., Metodyka określania wpływu wybranych zmian konstrukcyjnych na bezpieczeństwo ruchu wojskowych pojazdów kołowych, Wydawnictwa Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego w Bydgoszczy Rozprawy, nr 152, 2011.
• 8. Simiński P. i zespół, Kołowy, pływający transporter opancerzony - mobilny nośnik systemów wykrywania i identyfikacji materiałów. Obliczenia sił działających na kadłub. Zachowanie w ruchu krzywoliniowym, Opracowanie niepublikowane. Sulejówek 2011.