Identyfikatory
Warianty tytułu
Testing of a transmission unit on a test bench
Języki publikacji
Abstrakty
Celem artykułu było opisanie stanowiskowego badania trwałości wielostopniowej przekładni zębatej. W opracowaniu przedstawiono budowę wraz z opisem tego rodzaju stanowiska, omówiono program badania w oparciu o który przeprowadzany był test. Głównymi parametrami programu były prędkość obrotowa na poszczególnych biegach, odpowiadający jej przy tym moment obrotowy, wartość przełożenia, czas trwania stopnia. Tego rodzaju badanie niesie za sobą szereg zalet, między innymi możliwość ustalenia i oceny przyczyn wystąpienia uszkodzeń, bez potrzeby wykonywania długotrwałych i kosztownych badań drogowych lub poligonowych. Badanie to wykonane zostało w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji (PIMOT).
The aim of the paper was to describe the durability of multi-gear transmission. The paper presents the construction of the test bench, description of the test program, and it's main parameters. Article presents method and the result of a transmission test. The test was conducted in automotive industry institute (PIMOT).
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
46--52
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
- 1. Lisiecki S., Lisiecki J.: Metody badań trwałościowych układu napędowego w maszynach roboczych. XXIV Konferencja Naukowa, Zakopane: 2011.
- 2. Opracowanie założeń technicznych i projektu automatycznych układów nadzoru pracy stanowisk badawczych (pomiarów, rejestracji oraz analizy danych): CDS 037-BLY BLY : PI MOT ,2010.DST 2010.
- 3. Orzełowski S.: Eksperymentalne badania samochodów i ich zespołów. Warszawa: WNT, 1995.
- 4. Osiecki J., Gromadowski T., Stępiński B.: Badania pojazdów samochodowych i ich zespołów na symulacyjnych stanowiskach badawczych. Warszawa: ITE PIB , 2006.
- 5. Temat zrealizowany w ramach badań PI MOT : BLZ -CA /1-2009 TLB 2: PI MOT , 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL2-0027-0053