Dobór kryteriów oceny komfortu wiatrowego pieszych

• Autorzy: Gnatowska R.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Komfort wiatrowy pieszych zależy od wielu czynników: prędkości wiatru, temperatury i wilgotności względnej powietrza, stopnia nasłonecznienia, jakości powietrza, aktywności pieszych, wieku i innych. W praktyce ocenę komfortu pieszych przeprowadza się w oparciu o współczynniki zdefiniowane na znacznie mniejszej liczbie parametrów. Najczęściej jest to kryterium prędkości wiatru wraz ze stopniem prawdopodobieństwa przekroczenia założonej granicy dyskomfortu. W niniejszym artykule omówiono zagadnienia planowania przestrzennego obszarów zabudowanych z uwzględnieniem kryteriów komfortu wiatrowego. W artykule wskazano na rolę kryteriów jakie przyjmuje się przy oszacowaniu obszarów dyskomfortu. Istotną rolę odgrywa tutaj wartość współczynnika amplitudy podmuchu g. Zwrócono również uwagę na silną zmienność stref dyskomfortu w czasie zwłaszcza w obszarach bliskich obiektów.

EN

Wind comfort in an built-up areas may be affected by a wide range of parameters, including wind speed, air temperature, relative humidity, solar radiation, air quality, human activity, age, etc. In practice, the assessment of the pedestrian comfort is carried out on the basis of the indexes defined to a considerably smaller number of parameters. Generally it is a criterion of wind velocity with the probability of exceeding the assumed discomfort threshold. This article discusses issues of spatial planning built-up areas including wind comfort criteria. The article pointed out the role of criteria adopted in estimation of discomfort areas. An important role is played here the value of the amplitude of the gust factor g. The attention was also drawn to the strong time variability of discomfort zones especially in areas close to buildings.

Słowa kluczowe

PL

obszar zabudowany; komfort wiatrowy pieszych

EN

urban area; pedestrian wind comfort

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
• Czasopismo: Budownictwo i Architektura
• Rocznik: 2011
• Tom: vol. 8, nr 1
• Strony: 5--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Gnatowska R.

• Instytut Maszyn Cieplnych, Politechnika Częstochowska, al. Armii Krajowej 21, 42-200 Częstochowa,

Bibliografia

• [1] Bosch G., Rodi W., Simulation of vortex shedding past a square cylinder near a wall, International Journal of Heat and Fluid Flow 17 (1996) 175-267.
• [2] Bottema M., A method for optimization of wind discomfort criteria, Building and Environment 35 (2000) 1-18.
• [3] Fischer O., Koloušek V., Pirner M., Naprstek J., Wind effects on civil engineering structures, Academia Praha, 1983.
• [4] Gnatowska R., Problemy komfortu wiatrowego w obszarach zabudowanych. Zeszyty Naukowe Pol. Rzeszowskiej nr 271 Bud. Inż. Środ. z. 57/4 (2010) 167-174.
• [5] Gnatowska R., Aerodynamic characteristics of three-dimensional surface-mounted objects in tandem arrangement, International Journal of Turbo and Jet Engines 28/1 (2011) 21–29.
• [6] Jarża A., Huptas M., Kształtowanie lokalnego klimatu wiatrowego jako elementu planowania przestrzennego obszarów zurbanizowanych, Zrównoważone systemy energetyczne – monografia pod red. Waldemara Wójcika, Lubelskie Towarzystwo Naukowe, Lublin 2005, str. 212-220.
• [7] Koss H. H., On differences and similarities of applied wind comfort criteria, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics 94 (2006) 781-797.
• [8] Lawson T., Penwarden A.D., The effects of wind on people in the vicinity of buildings, Proc. 4th International Conference on Wind Effects on Buildings and Structures, Cambridge University Press, Heathrow, 1975, 605-622.
• [9] Lawson T., Building Aerodynamics, Imperial College Press, 2001.
• [10] Martinuzzi R.J., Havel B., Vortex shedding from two surface-mounted cubes in tandem, International Journal of Heat and Fluid Flow 25 (2004) 364–372. Dobór kryteriów oceny komfortu wiatrowego pieszych 13
• [11] Ovstedala L., Olaussen E., Who is the most pleased pedestrian?, Proceedings of WALK21 3rd International Conference on steps towards live-able cities, San Sebastian, Spain 2002.
• [12] Soligo M.J., Irwin P.A., Williams C.J., Schuyler G.D., A comprehensive assessment of pedestrian comfort including thermal effects, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics 77&78 (1998) 753-766.
• [13] Stathopoulos T., Pedestrian level winds and outdoor human comfort, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics 94 (2006) 769-780.