Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Computer Aided Modernization of Fuel Supply System for Aircraft Engine
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł opisuje badania symulacyjne w programie WAVE. Zostały one wykonane w celu uzasadnienia podjęcia realizacji projektu modernizacji silnika lotniczego ASz-62IR/M-18. Celem badań było potwierdzenie potencjalnych korzyści wynikających z zastąpienia gaźnikowego systemu zasilania sekwencyjnym wtryskiem benzyny.
The article describes simulation research done width the use of WAVE program. The research was aimed at configuration of rightness of retrofitting aircraft engine ASz-62IR/M-18 with fuel injection system.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
51--60
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
autor
- Katedra Silników Spalinowych i Transportu, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska, 20-618 Lublin, ul. Nadbystrzycka 36, k.pietrykowski@pollub.pl
Bibliografia
- 1. Heywood J.B.: Engine Combustion Modeling - An Overview, Combustion Modeling in Reciprocating Engines. New York, 1980.
- 2. Rychter T., Teodorczyk A. Modelowanie matematyczne roboczego cyklu silnika tłokowego. PWN, Warszawa, 1990.
- 3. Sirignano W.A. One-Dimensional Analisys of Combustion in a Spark-Ignition Engine Comb. Sci. and Techn. 1973.
- 4. www.ricardo.com strona internetowa producenta programu Wave. Materiały zakładowe WSK PZL Kalisz:
- 5. Instrukcja obsługi silnika lotniczego ASz-62IR-16, ASz-62IR-M18.
- 6. Opis techniczny silnika lotniczego K9-AA i K9-BB
- 7. Rysunki konstrukcyjne silnika ASz-62IR
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL2-0020-0007