Bezpieczeństwo transportu towarów drogą morską

• Autorzy: Soliwoda J.

Warianty tytułu

EN

Cargo safety at sea transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przewóz towarów drogą morską związany jest ze znacznym ryzykiem jego uszkodzenia lub zniszczenia. Przyczyną tych zdarzeń są zasadniczo warunki hydrometeorologiczne. W znacznie jednak większym stopniu o bezpieczeństwie transportu ładunku decydują decyzje oraz działania podejmowane przez załogę morskiego statku handlowego. Błędne decyzje lub świadoma akceptacja ryzyka prowadzi do poważnych strat ładunkowych. W artykule zostały przedstawione zagrożenia dotyczące transportu towarów drogą morską, działania załóg morskich statków handlowych podejmowane w celu zmniejszenia ryzyka oraz konsekwencje zaistniałych zdarzeń dla łańcucha logistycznego. Opisana został również metoda oceny ryzyka transportu towarów na morskich statkach.

EN

Carriage of goods at sea is related to high risk of damage or loose. That events are caused generally by hydro-meteorological conditions. Cargo safety in large extent is depend on master’s decisions and crew actions. Incorrect decisions or conscious risk acceptance directly leads to serious cargo loss. The analysis of threats and consequences of cargo damages state the base for assessment of quality and stability of sea transportation chain. Implementation of risk maps to mitigation strategy leads to certainly to reduce of coasts of transport. The paper presents methods of risk analysis of cargo safety at sea. The reasons of cargo safety threats, human factor and crew actions are presented in this article.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo transportu; bezpieczeństwo ładunku; ocena bezpieczeństwa; stateczność statku

EN

transport safety; cargo safety; risk assessment; cargo threats; vessel stability

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 4
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Soliwoda J.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Nawigacyjny, Katedra Eksploatacji Statku, Al. Jana Pawła 2, 81-345 Gdynia,

Bibliografia

• [1] Chavas J.P.: Risk analysis in theory and practice, Elsevier Inc, London 2004.
• [2] Kobyliński L., Kastner S.: Stability and safety of ships, Vol. I, Elsevier, 2003.
• [3] Smolarek L., Soliwoda J.: Analiza niezawodności człowieka w aspekcie bezpieczeństwa statku, TranNav, Szczecin 2007.
• [4] Soliwoda J.: Metody oceny ryzyka i skutków awarii morskich statków handlowych, XXX Zimowa szkoła niezawodności, Szczyrk 2005.
• [5] Adoption of the International Code on Intact Stability, Res. MSC.267(85), IMO, 2008.
• [6] Adoption of amendments to the International Convention for the Safety at Sea 1974, Res. MSC.269(85), IMO, 2008.
• [7] Cargo Securing Model Manual, Det Norske Veritas, 2004.
• [8] Guidance on the use of human element analysing process and formal safety assessment in the IMO rule making process, IMO MSC Circ. 1022, 2002.
• [9] Revised guidance to the master for avoiding dangerous situations in adverse weather and sea conditions, MSC.1/Circ. 1228, IMO 2007.
• [10] SOLAS ‘74, IMO, Consolidated Edition 2004.
• [11] www.imo.org.
• [12] www.iacs.org.uk.