Struktura funkcjonalna Krajowego Systemu Automatycznego Poboru Opłat

• Autorzy: Nowacki G. , Niedzicka A.

Warianty tytułu

EN

The functional structure of National Automatic Toll Collection System

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono strukturę funkcjonalną Krajowego Systemu Automatycznego Poboru Opłat (KSAPO) zgodnie z wymaganiami Unii Europejskiej, określonymi w Dyrektywie Parlamentu Europejskiego i Rady 2004/52/WE. Według dyrektywy systemy elektronicznego pobierania opłat drogowych powinny uwzględniać przynajmniej jedną z technologii: nawigację satelitarną, łączność bezprzewodową GSM/GPRS oraz łączność mikrofalową krótkiego zasięgu 5,8 GHz. Najlepszym rozwiązaniem dla Polski jest system, wykorzystujący pozycjonowanie satelitarne oraz łączność GSM/GPRS, ze względu na unikalne możliwości w tym zakresie. W referacie scharakteryzowano elementy KSAPO, do których należą; Krajowa Centrala Automatycznego Poboru Opłat, urządzenie pokładowe OBU, montowane w pojeździe oraz bramki kontrolne.

EN

The paper refers to functional structure of the National Automatic Toll Collect System (NATCS) according to the European Community requirements determined in Directive 2004/52/EC of the European Parliament and of the Council. Electronic Toll Collection Systems should use one or more of the following technologies: satellite positioning, mobile communications using the GSM-GPRS standard and 5, 8 GHz microwave technology. The best solution for Poland is system using satellite positioning technology and mobile communications (GSM/GPRS) is the best toll solution of unique capabilities.

Słowa kluczowe

PL

technologia mikrofalowa; technologia GPS/GSM; urządzenie pokładowe (OBU); elektroniczne pobieranie opłat drogowych; EPOD

EN

Electronic Toll Collection (ETC); microwave technology; GPS/GSM technology; onboard unit (OBU)

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 4
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Nowacki G.

autor

Niedzicka A.

• Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu, ul. Jagiellońska 80, 03-301 Warszawa,

Bibliografia

• [1] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. 2004/52/WE w sprawie interoperacyjności systemów elektronicznych opłat drogowych we Wspólnocie (Dz. Urz. UE, L 166 z 30.04.2004).
• [2] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24 października 1995 roku 95/46/EC (Dz. U. UE, L 281, str. 31-50, 1995/11/23) oraz 2002/58/WE (Dz. U. UE, L 105, p. 0054 – 0063, 13/04/2006) w sprawie ochrony osób fizycznych w zakresie przetwarzania danych osobowych oraz swobodnego przepływu tych danych.
• [3] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 grudnia 1997 r. (97/66/EC) w sprawie przetwarzania danych osobowych i ochrony prywatności w dziedzinie telekomunikacji (Dz. U. UE, L 24, str. 1-8, 1998/01/30).
• [4] Dyrektywa 1999/5/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie urządzeń radiowych i końcowych urządzeń telekomunikacyjnych oraz wzajemnego uznawania ich zgodności (Dziennik Urzędowy Wspólnot Europejskich L 91/10).
• [5] Dyrektywa Komisji 2006/28/WE z dnia 6 marca 2006 r. zmieniająca, w celu dostosowania do postępu technicznego, dyrektywę Rady 72/245/EWG odnoszącą się do zakłóceń radioelektrycznych (kompatybilności elektromagnetycznej) pojazdów i dyrektywę Rady 70/156/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw państw członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep (Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 65/27).
• [6] Ustawa z dnia 28 lipca 2005 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2005 r., Nr 172, poz. 1440).
• [7] Ustawa z dnia 7 listopada 2008 o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2008 r., Nr 218, poz. 1391).
• [8] Ustawa z 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych, z późniejszymi zmianami (Dz.U. z 1997 r., Nr 133, poz. 883).
• [9] Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 9 kwietnia 2004 r. w sprawie dokumentacji przetwarzania danych osobowych oraz warunków technicznych i organizacyjnych, jakim powinny odpowiadać urządzenia i systemy informatyczne służące do przetwarzania danych osobowych (Dz. U. z 2004 r., nr 100, poz. 1024), dotyczących poboru opłat drogowych.
• [10] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z 2003 r., nr 220, poz. 2181).