Rozwój sieci CNG jako czynnik kreowania popytu

• Autorzy: Dniestrzański P. , Kardasz A. , Michałowski R.

Warianty tytułu

EN

Development of CNG station - chain as a demand creation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niezbędność uzyskiwania obniżki kosztów świadczenia usług transportowych jest powszechna u wszystkich przewoźników. W dobie rosnących cen ropy naftowej CNG staje się coraz bardziej atrakcyjny jako sposób osiągania obniżki kosztów. Z kolei rozwój sieci stacji CNG wymuszany przez lokalny transport przestawiający się na tę trakcję staje się czynnikiem wzrostu zainteresowania CNG także wśród użytkowników samochodów osobowych. Rodzi to konsekwencje dla rozwoju tego segmentu rynku paliw gazowych. Łatwość dostępu do istniejącej sieci gazowniczej pozwala z kolei lokalizować stacje w miejscach rodzącego się popytu na CNG. Dzieje się tak za sprawą sprzężenia zwrotnego typu: dostępność do stacji CNG wyzwala popyt na CNG, oraz rozwój i zagęszczanie się sieci zwiększa dostęp do CNG.

EN

It is essential for every forwarder to decrease the costs of provided services. In times where the prices of petrol are sky rocketing, CNG has become the most effective way of cutting a cost of energy. On the other hand the increasing number of CNG stations, which is achieved thanks to demand coming from the local transportation market, makes this product more and more popular among personal car users. This aspect influences the growth possibilities for the gas fuel market. The ease of access to existing gas infrastructure allows to locate CNG stations in places where the demand for CNG has been explored. It can be explained by so called feedback conjugation. The access to CNG stations generates the demand for CNG fuel. The development and increasing number of CNG stations chain makes easier to buy CNG - the access to this kind of fuel becomes common.

Słowa kluczowe

PL

sprężony gaz ziemny (CNG); trakcja gazowa; koszty eksploatacji pojazdów; usługowy transport lokalny; indywidualny użytkownik pojazdów; rynek gazu; segmenty rynku; popyt na CNG; kluczowe czynniki sukcesu

EN

gas traction; CNG station chain; vehicles maintenance cost; local transportation services; key success factors; personal car user; gas market; market segment; demand for CNG

• Wydawca: KAPRINT
• Czasopismo: Rynek Energii
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 4
• Strony: 37--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Dniestrzański P.

autor

Kardasz A.

autor

Michałowski R.

• Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu, ul. Komandorska 118/120, 53-345 Wrocław,

Bibliografia

• [1] Dniestrzański P., Kardasz A., Michałowski R.: Compressed Natural Gas – Alternatywna trakcja w transporcie lokalnym. Rynek Energii 2007, nr 1
• [2] Dniestrzański P., Kardasz A.: Koszty zużycia CNG w ocenie skutków wymiany taboru autobusowej komunikacji miejskiej. Rynek Energii 2007, nr 3.
• [3] Mały Rocznik Statystyczny 2007, GUS, Warszawa 2008
• [4] Michalski M.: Kierunki wykorzystania zasobów gazu ziemnego na świecie. Rynek Energii 2008, nr 1.
• [5] Molenda Jacek. :Gaz ziemny. Wydawnictwo Naukowo Techniczne. Warszawa 1996.
• [6] Statut Banku Ochrony Środowiska ustalony przez Zwyczajne Walne Zgromadzenie BOŚ S.A. w dniu 17 czerwca 2008 r
• [7] Ustawa Prawo ochrony środowiska z dnia 27 kwietnia 2001 Dz. U. Nr 62. z 2001 poz. 627 z późniejszymi zmianami