Metodyka projektowania drogowego amortyzatora uderzeń TMA 80

• Autorzy: Wójcik P. , Skoniecki P.

Warianty tytułu

EN

Methodology for the design of truck mounted attenuator TMA 80

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono metodę projektowania struktury rozpraszającej energię w amortyzatorach drogowych TMA (Truck Mounted Attenuator) w odniesieniu do Raportu Amerykańskiego Ministerstwa Transportu "NCHRP 350". Przedstawiono kolejne kroki począwszy od opisu wymagań, poprzez obliczenia analityczne, kończąc na doborze elementów zgniatanych na podstawie zadanego przebiegu siły zgniatającej. W celu doboru tej charakterystyki posłużono się programem MSC Adams. Dokonano podziału dla każdej sekcji poduszek pod względem ilości energii, jaka miała zostać rozproszona. Do doboru elementów posłużono się wynikami statycznych prób zgniatania poduszek firmy Nissan Polska Sp. z o.o.

EN

A method of designing the structure of energy dissipating dampers TMA (Truck Mounted Attenuator), in relation to the U.S. Department of Transportation Report "NCHRP 350", is shown. The paper presents the designing steps, starting with the description of requirements, through analytical calculations, ending with the selection of elements based on assumed characteristics of crushing force. Program MSC Adams was used to determine these characteristics. Attenuator was divided into sections In terms of quantity of energy that had to be dispersed. For the selection of elements, the results of static tests crushing of attenuators made by Nissen Poland Sp. z o. o.

Słowa kluczowe

PL

TMA; bariery bezpieczeństwa; bezpieczeństwo bierne

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wójcik P.

autor

Skoniecki P.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Warszawa,

Bibliografia

• [1] NCHRP Report 350 [online] Transportation Research Board, 1993. [dostęp: 2009-06- 25]. http://onlinepubs.trb.org/Onlinepubs/nchrp/nchrp_rpt_350-a.pdf
• [2] Niezgodziński M. E., Niezgodziński T.: Wytrzymałość materiałów. Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa, 1998.
• [3] Abramowicz W., – materiały dydaktyczne „Zasady projektowania absorberów osiowych”.
• [4] Wójcik P., (2009): Praca magisterska „Badania symulacyjne drogowego amortyzatora uderzeń TMA 80”, Politechnika Warszawska, wydział SiMR;
• [5] http://p7287.typo3server.info/uploads/media/anpralldaempfer_02.pdf [dostęp: 2009-10- 11]