Oddziaływanie ruchu statku na LIP w obszarze toru podejściowego do portu

• Autorzy: Ślączka W. , Jankowski S.

Warianty tytułu

EN

Ship's movements influence on LIP at approach area

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Bezpieczna eksploatacja liniowej infrastruktury przesyłowej (LIP) ułożonej w dnie akwenu morskiego na skrzyżowaniu z torem podejściowym uzależniona jest od gęstości ruchu statków w tym obszarze. Wielkość statków wyznaczać będzie wskaźniki bezpiecznej eksploatacji LIP. Jednym z kluczowych wskaźników jest prawdopodobieństwo naruszenia strefy bezpieczeństwa wokół LIP. W artykule zostanie zaprezentowana metoda szacowania tego wskaźnika w funkcji wielkości eksploatowanych statków.

EN

The safety operation of line transport infrastructure (LTI) on water area bottom depends on density of ships traffic when crossing a fairway. Vessels' size will determine the indicators of LTI save operation. One of the main indicators probability of violence the safety zone around LTI. This paper shows an estimate method to produce that indicator in the function of vessels' size.

Słowa kluczowe

PL

transport morski; linie przesyłowe; rurociąg; osiadanie; bezpieczny zapas wody pod stępką; ryzyko kolizji

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 1 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ślączka W.

autor

Jankowski S.

• Akademia Morska Szczecin,

Bibliografia

• [1] Ślączka W., Jankowski S.: Bezpieczny zapas wody pod stępką dla statku manewrującego nad liniową infrastrukturą przesyłową, Transcomp – XIV International conference computer system aide science, industry and transport. Zakopane 2010.