Zróżnicowanie protokołów diagnostycznych, sterujących i multimedialnych w pojazdach

• Autorzy: Sumorek A.

Warianty tytułu

EN

The variability of diagnostic, control and multimedia protocols in vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podzespoły elektryczne i elektromechaniczne pojazdu różnią się funkcjonalnością i szybkością działania. Jest to powód, dla którego pojazd wyposażony jest w kilka lub kilkanaście sieci informacyjnych również różniących się niezawodnością i szybkością komunikacji. Typowe opracowania dotyczące funkcjonowania sieci informatycznych pojazdów najczęściej dotyczą jednego typu sieci. W niniejszym artykule podjęto próbę porównania najważniejszych parametrów komunikacyjnych protokołów stosowanych w sieciach komunikacyjnych pojazdów.

EN

The electrical and electromechanical components of the vehicles differ in functionality and speed of operation. This is the reason why the vehicle is equipped with several types of information networks. The networks differ in reliability and speed of communication. Typical studies on the functioning of vehicles networks most often refer only one type of network. This article attempts to compare the main parameters of communication protocols used in vehicle communication networks.

Słowa kluczowe

EN

Local Interconnect Network; controller area network; Media Oriented Systems Transport

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Sumorek A.

• Politechnika Lubelska,

Bibliografia

• [1] Bosch R. GmbH: CAN Specification. Version 2.0, Stuttgart, 1991.
• [2] Bosch R. GmbH: Sieci wymiany danych w pojazdach samochodowych, Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 2008.
• [3] Grzemba A.: MOST - The Automotive Multimedia Network, Frazis Verlag GmbH, 2008.
• [4] International Organization for Standardization: ISO 11519-3 Road Vehicles – Low Speed Serial Data Communication – Part 3: Vehicle Area Network (VAN), 1994.
• [5] Kaparuk J.: Pokładowe systemy diagnostyczne OBD i EOBD oraz sieci transmisji danych. Wybrane zagadnienia. Cz. 1, Poradnik serwisowy, 4/2010, Warszawa, Wydawnictwo Instalator Polski 2010.
• [6] LIN Consortium, 2006: LIN Specification Package Revision 2.1, http://www.linsubbus. org/index.php?pid=7&lang=en&sid=40196e2bfe83bdc51aa65e0d4f79ef26.
• [7] Lupini C.A.: In-Vehicle Networking Technology for 2010 and Beyond, SAE International, USA 2010.
• [8] Magnusson L. (Mecel AB): SSF 14230 Road Vehicles - Diagnostic Systems. Keyword Protocol 2000: Part 1 - Physical Layer, 22.10.1997; Part 2 - Data Link Layer, 22.04.1967; Part 3 - Application Layer, 01.02.2000.
• [9] Merkisz J., Mazurek S.: Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych, Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 2007.
• [10] Olszowiec P.: Oznaczenia pinów dla sterowników ECU w wybranych pojazdach. Poradnik serwisowy, 6/2010, Warszawa, Wydawnictwo Instalator Polski 2010.
• [11] Sumorek A., Buczaj M.: Przyszłość magistrali Local Interconnect Network, Motrol - Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa, tom 12, 2010, s. 145-157.
• [12] Sumorek A.: Safe Communications Among Vehicle Sub-assemblies on the Basis of the Embedded Functions of CAN Protocol, Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa, vol. X, 2010, s. 432-439.
• [13] Widerski T., Kędzierski J.: Samochodowe sieci informatyczne (CAN), Auto Moto Serwis, 4/2004, Warszawa, Wydawnictwo Instalator Polski, s. 38-42.
• [14] Widerski T., Kędzierski J.: Samochodowe sieci informatyczne (MOST), Auto Moto Serwis, 6/2004, Warszawa, Wydawnictwo Instalator Polski, s. 35-37.
• [15] Widerski T.: Samochodowe sieci informatyczne. Poradnik serwisowy, 5/2005, Warszawa, Wydawnictwo Instalator Polski 2005.
• [16] Zimmermann W., Schmidgall R.: Magistrale danych w pojazdach. Protokoły i standardy, Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 2008.