Oblodzenie samolotu Cz. I. Przyczyny, wpływ na wykonywanie operacji powietrznych

• Autorzy: Kozuba J. , Jafernik H.

Warianty tytułu

EN

Aircraft icing Part I Reasons, influence on the condacting of air operations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zachowanie wysokich standardów bezpieczeństwa w czasie przygotowania i realizacji operacji powietrznych jest gwarantem ich powodzenia. Warunki pogodowe i towarzyszące im zjawiska należą do jednych z najbardziej niebezpiecznych zagrożeń dla wykonywania operacji powietrznych. Liczne przykłady tragicznych zdarzeń lotniczych w ostatnich latach, będących efektem niesprzyjających warunków atmosferycznych wzbudziły zainteresowanie tą problematyką zarówno specjalistów jak i przypadkowych obserwatorów życia lotniczego. W niniejszym artykule odniesiono się do statystyk wypadków lotniczych spowodowanych niebezpiecznymi zjawiskami pogodowymi, ze szczególnym uwzględnieniem oblodzenia. Zdefiniowano podstawowe pojęcia oblodzenia, jego rodzajów i symptomów wskazujących na prawdopodobieństwo jego wystąpienia. Przeanalizowano wrażliwość poszczególnych elementów struktury płatowca i silnika na oblodzenie.

EN

Maintaining high safety standards in the preparation and execution of air operations is a guarantee of their success. Weather conditions and the accompanying phenomena are among the most dangerous threats to air operations. Numerous examples of the tragic air events in recent years, resulting from the negative effects of adverse weather conditions caught the attention of this issue, both experts and casual observers of the aviation. In this article referred to the statistics of accidents caused by hazardous weather events, with particular emphasis on the ice. Described the basic concept of ice, its types and symptoms indicating the likelihood of its occurrence. We analyzed the sensitivity of the elements of the structure of the airframe and engine icing.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo lotu; transport lotniczy; oblodzenia

EN

flight safety; air transport; ice

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kozuba J.

autor

Jafernik H.

• WSOSP - Dęblin,

Bibliografia

• 1.Jafernik H., Wilczek Z., Ziarko J.: Meteorologiczna osłona działań lotnictwa, Bellona, Warszawa 2000
• 2. Praca zbiorowa: Aircraft Icing Handbook, Civil Aviation Authority, Lower Hutt 2000
• 3. Praca zbiorowa: Encyklopedia popularna , Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1992
• 4. Praca zbiorowa: A Pilot’s Guide to In-Flight Icing, NASA
• 5. Praca zbiorowa: Podręcznik Procedur Operatora - Procedura odladzania i zabezpieczania przed oblodzeniem samolotów, PLL LOT S.A., PLL LOT, 2009
• 6. Rajchel J., Zabłocki E.: Port lotniczy, WSOSP, Dęblin 2009
• 7. Szewczak P.: Meteorologia dla pilota samolotowego, Avia - test, Poznań 2007
• 8. Weinar J., Bonca Z.: Zjawisko oblodzenia w układzie zasilania silnika lotniczego lekkiego samolotu, Technika chłodnicza i klimatyzacyjna, 08/2007
• 9. http://www.airport-int.com/
• 10. http://www.aopa.org/asf/publications/sa11.pdf
• 11. http://www.boschung.com/
• 12. http://aviationglossary.com/aviation-terms/pilot-report-pirep/