Zarys metodyki projektowania syntetycznych wskaźników zrównoważonego rozwoju transportu

• Autorzy: Barczak A.

Warianty tytułu

FR

Basic principles of construction of composite indicators of sustainable development in transportation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Transport odgrywa jedną z ważniejszych ról we współczesnym świecie i jest częścią niemal każdej działalności człowieka. Zrównoważony rozwój transportu musi być traktowany jako kolejny, logiczny krok w kierunku kompleksowego rozumienia zrównoważonego rozwoju. Syntetyczne wskaźniki stają się powszechnie akceptowalnym narzędziem stosowanym w porównywaniu wydajności, analizy przyjętych polityk oraz w komunikacji społecznej. W referacie przedstawiono założenia metodologii konstruowania syntetycznych wskaźników zrównoważonego rozwoju transportu.

EN

Transportation plays a major role in today's world and is an essential extension of almost any human activity. Transportation sustainability must be addressed as a logical step toward overall sustainable development. Composite indicators have increasingly been accepted as a useful tool for performance comparisons, policy analysis and public communication in various fields. In this paper, the basic principles of the framework of construction of composite indicators of sustainable development in transport is presented.

Słowa kluczowe

PL

zrównoważony rozwój transportu; syntetyczne wskaźniki

EN

transportation sustainability; composite indicators

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Barczak A.

• Politechnika Poznańska. Instytut Silników Spalinowych i Transportu,

Bibliografia

• [1] Barczak A., Wnioskowanie abdukcyjne w procesie planowania strategii zrównoważonego rozwoju, Międzynarodowa Konferencja Naukowa TRANSPORT XXI WIEKU, Białowieża, 2010 (zatwierdzone do publikacji w czasopiśmie „Logistyka” oraz streszczenia w materiałach konferencyjnych).
• [2] Barczak A., Formalizacja subiektywnej niepewności, LogiTrans - VII Konferencja Naukowo-Techniczna - Logistyka, Systemy transportowe, Bezpieczeństwo w Transporcie, Logistyka, Nr 2/2010.
• [3] Barczak A., Subjective method in the risk-based inspection modelling, 14th School on Modal Analysis, Kraków, 2009.
• [4] Barczak A., Feature selection in the simple Bayes classifier for the fault detection, Selected problems of modal analysis of mechanical systems, ed. Tadeusz Uhl, Publishing Hause of the Institute for Sustainable Technologies - National Reaserch Institute, Radom, 2009.
• [5] Barczak A., Czy wybrać outsourcing? - skorzystaj z AHP, Computer Systems Aide Science, Industry and Transport, 13th International Conference, Logistyka, Nr 6/2009.
• [6] Barczak A., Barczak P., Zastosowanie metody Data Envelopment Analysis (DEA) w procesie wyboru dostawców, Systemy Logistyczne, Teoria i Praktyka, IV Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna, Logistyka, Nr 2/2009.
• [7] Barczak A., Metoda analizy składników głównych w ocenie wyników eksperymentu, Pojazdy Szynowe 2008, XVIII Konferencja Naukowa, Katowice-Ustroń, 2008.
• [8] Barczak A., Error detection in the measured RFR using PCA and BOOTSTRAP methods, IV Międzynarodowy Kongres Diagnostyki Technicznej, Olsztyn, 2008.