Identyfikatory
Warianty tytułu
Competition in the rail transport - opinions of passengers in the European Union
Języki publikacji
Abstrakty
W ostatnich dwóch stuleciach transport kolejowy w Europie rozwijał się głównie na poziomie krajowym. Poszczególne państwa tworzyły systemy kolejowe oparte na własnych normach technicznych i eksploatacyjnych. Doprowadziło to do fragmentacji struktury europejskiego systemu kolejowego. Zdaniem Komisji Europejskiej fragmentacja ta prowadzi w konsekwencji do mniejszej efektywności, elastyczności czy niezawodności oraz do wysokich kosztów eksploatacji, które sprawiają, że kolei trudno jest być poważnym konkurentem dla innych rodzajów transportu, szczególnie drogowego.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
13--22
Opis fizyczny
48, Bibliogr. 4 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
Bibliografia
- [1] Dyrektywa Rady z 29 lipca 1991 r. w sprawie rozwoju kolei wspólnotowych (91/440/EWG). Dz. U. L 237 z 24.8.1991, s. 25.
- [2] Komunikat Komisji Europejskiej dotyczący rozwoju jednolitego europejskiego obszaru kolejowego COM(2010) 474 z 17.9.2010 r.
- [3] Report „Rail Competition" - Special Eurobarometer 388&Wave EB72.2 - TNS Opinion & Social, September 2012.
- [4] Dyrektywa 2007/58/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z 23 października 2007 r., zmieniająca dyrektywę Rady 91/440/EWG w sprawie rozwoju kolei wspólnotowych oraz dyrektywę 2001/14/WE w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPK6-0026-0034
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.