PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Kolej aglomeracyjna obszaru metropolitarnego Helsinek i jej rola w rozwoju aglomeracji

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Suburban railway of Helsinki metropolis and her role in the development of the agglomeration
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Finlandia jest najrzadziej zaludnionym państwem Europy. Stołeczny zespół metropolitarny to jedyny duży zespół miejski na terenie kraju. Z ludnością oscylującą wokół miliona mieszkańców gromadzi 18,5% wszystkich mieszkańców Finlandii i zajmuje dominującą pozycję w strukturze osadniczej państwa. Jednocześnie od kilkudziesięciu lat notuje trwały, dynamiczny wzrost liczby ludności w dużej mierze dzięki dodatniemu saldu migracji, zwłaszcza z ulegających depopulacji terenów wiejskich [15]. Wraz ze wzrostem demograficznym dynamicznie rośnie popyt na usługi transportowe. Ich zaspokojenie zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju stanowi duże wyzwanie, które może przesądzić o przyszłości aglomeracji.
Rocznik
Strony
37--48
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., fot., rys.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • [1] Bużałek, T. (2010), Transport miejski (w): Kronenberg, J., Bergier, T. (red.), Wyzwania zrównoważonego rozwoju w Polsce, Kraków: Fundacja Sendzimira, s. 265-293.
  • [2] Finnish Transport Agency, (2011), Finnish Railway Statistics 2011. Statistics of the Finnish Transport Agency 8/2011, Helsinki: Finnish Transport Agency.
  • [3] Hirvonen, S. (2005), Ruraali urbaani. Vantaan kaupunkisuunnittelun historia, Porvoo: Vantaan Kaupunki.
  • [4] HKL, (2007), Public transport planning guidelines in Helsinki, Helsinki: HKL Planning Unit.
  • [5] HKL (2012), Annual Report 2011, Helsinki: HKL Helsinki City Trans-port.
  • [6] Helsinki Region Transport, (2011a), Helsinki Region Transport. Annual Report 2010, Helsinki: Helsinki Region Transport, URL: http:// www.hsl.fi/FI/mikaonhsl/Documents/HSL_VSK10_English_aukeamat. pdf, dostęp: 12.06.2012.
  • [7] Helsinki Region Transport (2011b), Helsinki Region Transport system Plan (HLJ 2011) Helsinki: Helsinki Region Transport, URL: http:// www.hsl.fi/FI/HLJ2011/Documents/11-11-15%20HLJ-p%C3%A-4%C3%A4t%C3%B6s%20englanniksi.pdf, dostep: 12.06.2012.
  • [8] Liikennevirasto, Helsingin kaupunki, (2011), Pisararata. Yleissuunni-telman tiivistelma. Yleissuunnittelu ja ymparistovaikutusten arviointi, Helsinki: Kopio Niini Oy.
  • [9] Low, N. (2007), The Green City: Sustainable Homes, Sustainable Suburbs (w): Thvaites, K., Porta, S., Romice, R., Greaves, M. (red.), Urban sustainability through environmental design, London: Routledge, 133-165.
  • [10] Ministry of the Environment (2006), Competitiveness, welfare and eco-efficiency. Perspectives for spatial structure and land use in Fin-land, Helsinki: Ministry of the Environment, Land Use Department.
  • [11] Newman, P. (2007), Travel time budgets as a tool for sustainable urban design (w): Thvaites, K., Porta, S., Romice, R., Greaves, M. (red.), Urban sustainability through environmental design, London: Routledge, 87-94.
  • [12] Vuori, P., Tikkanen, I, Selander, P. (red.), (2010), 2009 Helsinkialueittain. Helsingtors omradesvis. Helsinki by District, Helsinki: Helsingin kaupungin tietokeskus.
  • [13] Wesołowski, J. (2003), Transport miejski: ewolucja i problemy współczesne, Łódź: Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej.
  • [14] Wesołowski, J. (2008), Miasto w ruchu: przewodnik po dobrych praktykach w organizowaniu transportu miejskiego, Łódź: Instytut Spraw Obywatelskich.
  • [15] Westerholm, J. (2002), Populating Finland (w): Fennia 180:1-2, Helsinki: Geographical society of Finland, 123-140.
  • [16] Witryna internetowa Kolei Fihskich (VR), URL: http://www.vr.fi, dostęp 15.06.2012.
  • [17] Witryna internetowa HSL, URL http://www.hsl.fi, dostęp 15.06.2012
  • [18] Witryna internetowa wydziału planowania m. Helsinki, URL: http://ksv. hel.fi/en, dostęp 17.05.2012.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPK6-0023-0019
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.