Transformatory trakcyjne - wybrane trudności identyfikacji obiektu

• Autorzy: Chrabąszcz I. , Dudzik M. , Prusak J.

Warianty tytułu

EN

Traction transformers - chosen problems of the identification of the object

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W Polsce elektryfikację linii kolejowych na PKP rozpoczęto w latach 30. XX w. [6]. Do zasilania taboru zastosowano napięcie stałe o wartości nominalnej 3000 V. Był to sposób/system, który wówczas uważano za najlepszy i z tego powodu wdrażano go tam, gdzie wówczas rozpoczynano elektryfikację kolei. W innych krajach Europy spotykamy się obecnie z systemami zasilania napięciem przemiennym. W takich krajach, jak Niemcy i kraje skandynawskie stosuje się system 15 kV 16,7 Hz [13]. Poza tym w różnych częściach Europy rozbudowywany jest system zasilania trakcji napięciem 25 kV, o częstotliwości 50 Hz [17].

Słowa kluczowe

PL

trakcja; transformator trakcyjny; transport kolejowy

EN

traction unit; traction transformer; railway transport

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 4
• Strony: 50--53
• Opis fizyczny: 59, Bibliogr. 17 poz., tab.

Twórcy

autor

Chrabąszcz I.

autor

Dudzik M.

autor

Prusak J.

• Politechnika Krakowska, Katedra Trakcji i Sterowania Ruchem, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków

Bibliografia

• [1] Bajorek Z.: Teoria maszyn elektrycznych. PWN, Warszawa 1982.
• [2] Brailford F.: Materiały magnetyczne. PWN, Warszawa, 1964.
• [3] Cholewicki T.: Elektrotechnika teoretyczna. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1967.
• [4] Dudzik M.: Modeling a multi-winding transformer at arbitrary winding connections. Praca magisterska, Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej Politechniki Krakowskiej, 2009.
• [5] Dudzik M.: Wady konstrukcyjne transformatorów i towarzyszące im zjawiska fizyczne na przykładzie jednofazowego, wielouzwojeniowego transformatora trakcyjnego. Materiały konferencyjne SEMTRAK 2010.
• [6] Frontczak F., Kuczborski S., Kuligowski K., Skoniecki J., Wasilewicz W.: 50 lat elektryfikacji PKP. WKL, Warszawa 1989.
• [7] Hayek J.: Parameters analysis of multi-windings traction transformers. Praca Doktorska, Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej, Kraków 2002.
• [8] Jezierski E.: Gogolewski Z., Kopczyński Z., Szmit J.: Transformatory. Budowa i projektowanie. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, wyd. 2, Warszawa 1963.
• [9] Jezierski E.: Transformatory, t. 1, 2. PWN, Warszawa, 1965.
• [10] Krakowski M.: Elektrotechnika teoretyczna, t. 1. PWN, Warszawa 1999.
• [11] Kurdziel R.: Podstawy Elektrotechniki. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1965.
• [12] Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Problemy projektowania i budowa systemu zasilania sieci trakcyjnej Kolei Dużych Prędkości. Materiały Konferencyjna, Krzyżowa, 19-21 listopada 2009 r.
• [13] Rostkowski W.: Systemy zasilania trakcji elektrycznej prądu przemiennego 15 kV, 16,7 Hz. Technika Transportu Szynowego 3/2006.
• [14] Sobczyk T.: O pewnej obwodowej reprezentacji magnetycznie sprzężonych cewek. Materiały Międzynarodowej Konferencji „Seminarium Podstaw Elektrotechniki i Teorii Obwodów", IC- SPETO 2003, t.2.
• [15] Sobczyk T.J.: MULTI-PORT EQUIVALENT SCHEME OF THREE-PHASE POWER TRANSFORMERS. Materiały Międzynarodowej Konferencji Podstaw Elektrotechniki i Teorii Obwodów IC-SPETO 2007.
• [16] Sobczyk T.J.: Schematy zastępcze wielouzwojeniowych transformatorów jednofazowych. Warsaw University of Technology, Proc. of Int. Conf. SME, 2004, pp. 452-456.
• [17]Szeląg A., Mierzejewski L.: Systemy zasilania linii kolejowych dużych prędkości jazdy. Technika Transportu Szynowego 5-6/2005.